Звіт за півтора роки владою

Запчасти на фото:814030
По передку за півтора роки володіння замінено:
— тяги з наконечниками, крім короткого відео нічого незалишилося (купував б/у в новому стані з Епіки з малим пробігом, моїбули вже втомлені і наконечник лівий розбило після влучення ввеличезну яму), втулки стабілізатора febest,
/>
— всі сайлентблоки в передніх важелях febesf,
— підвісний підшипник Koyo,
— дві зовнішні гранати (ліва GSP і права б/в з тієї ж Епіки- промивстан нової)
— колодки sangsin та диски гальмівні б/в, але товщі моїх на8мм,
— маточина права Kortex.
По задній частині:< br/>
— стійки стабілізатора CTR,
— сайлентблоки цапфи febest вбили за 30 тис, скоро чекають замінина напівуританові "авторесурс",
— сайлентблоки заднього верхнього важеля міняв тільки один справана febest, але мінятиму все на напівуританові які лежать ще зосені, цікавий факт, що до мене в лівий всунули з Таврії))) іприхопили зварюванням,
Всі напрямні на супортах розроблені та змащені .
За двигуном змінював:
— кришка заливної горловини,
— сальники клапанів,
— прокладку клапанної кришки,
— датчик охолоджуючої рідини та термостат (був робочий лежить угаражі),
— свічки на Denso k20tt потім на Denso ik20tt,
— котушка запалення (купував 3 шт б/у на запас),
— сальник передній коленвала( підібрав за розміром і служить вже 40тис),
— сальник приводу правий,
— прокладку кронштейна масляного фільтра,
— патрубок який знаходиться під впускним колектором (був злегкароздутий, купував на ринку подібної форми та діаметром),
— ролики та ремінь Gates,
> — пластмаски всякі на кулісі.
За рідинами:
— олія в ГУР jbgerman oil dextron 2d,
— олія в коробці motul,
охолоджувальна рідина Rowe.
Встановлено ГБО 4 покоління та варіатор випередження.Запчастини нафото:96413053Запчасти на фото:96307779Запчасти на фото:25187787