Півтора роки експлуатації, ремонти, тюнінг

Всім добрий день.
Мустанг спочатку купував "на кожен день", включаючи зимовуексплуатацію.

Було кілька моментів, які бентежили:купе для сім'ї звикли вже, тепер у нас їх два))); кліренс, звіси з кліренсом проблем немає, цілком вистачає, передній звіс звичайно завдає деяких незручностейпри паркуванні, особливо після Mercedes GL; - прохідність взимку -взагалі норм, як для заднього приводу; - витрата - встановленоГБО;
— невеликий багажник-частково місце зайняв балон ГБО, в принципійого вистачає для повсякденних потреб.
1. Ремонт кузова — машина з Америки, була затиснута в ДТП між двомамашинами спереду і ззаду, купував уже відновлену після рокуексплуатації в Києві Перше, що зробив після покупки, віддав машинуна переробку після київських "ремонтників". Всі доробили, пофарбували та обробили антикором, додатково зашумили нішу запаски+ видавили пару невеликих вм'ятин на задньому правому крилі (фокина жаль не збереглися)
Ціна питання 300у.О.

>
2. Встановлення ГБО. Останні 7-8 машин, якими володів, були із ГБО.Тому можливість і бюджет установки промоніторив ще до покупкимашини. p>
Установка з налаштуванням зайняли 3 дні, довго редагували тавідкочували карти.
В результаті витрата, л (газ/бенз) на 100км:
місто 10-11/4
траса 8-10/0, 5
Витрачає одночасно обидва види палива, на неодружених і після4тис.Об. — тільки бензин.
Ціна питання 1100 у.О.
3.Ребілд гальм.
Замінив передні на комплект від GT (4х поршневий супорт, більшийдіаметр гальмівного диска). Процес не складний, робив сам, всестало болт-він. Зазори між супортом та оригінальним 18” дискоммінімальні. Заодно була замінена гальмівна рідина. Ззаду – замінаколодок та фарбування супортів. Процес зайняв 2 дні, т.К. ґрунтуваві фарбував супорта у 2 шари.
зачистив, знежирив поверхню та заклеїв гумки та місцяприлягання
грунт
різниця старих та нових колодок
фарбування у 2 шари + нові колодки Wagner
зібрав нарешті )
результат!
Також трохи напарився із "задавлюванням" поршня в задньому супорті, виявилося його потрібно закручувати)))
Ціна питання 600у .Е.
4. Зимова гума.
Взяв на пробу комплект китайської Triagle Snowlink PL01. Трохизбентежила глибина протектора на новій гумі, мені здається вонатрохи менше, ніж на європейських конкурентах.
Катаюся на ній другу зиму, політ нормальний.
Ціна питання 300 у.О. >

5. Поклейка смуг.
Через рік володіння захотілося трохи змінити машину.
1. Заміна задніх амортизаторів (писав раніше, купив із потеклими, 200$, змінював сам)
2. Заміна обвідного ролика (ролик 20 $, свічки 40 $, міняв сам)
3. Промивання радіатора пічки (робота 20 $).
4. Заміна батарейки в ключі ))) (1$)

Усім СВІТ!