Загалом, по порядку, не хочу створювати купу тим, запилю все водну! 1. ШВІ стійок. Мене дико дратує скрип, який виходить з бічноїмоєї стійки.
>
За підсумками робіт я все-таки зрозумів, що це не вона, а картидверей, млинець, шукатиму на слід вихідних вже що там за трабл.
І чомусь, хоч руки не гаки, багато чого розбирав вже, зламав аж 4пістони на лівій стійці, жерсть.
Знайти ці пістони в Києві виявилося аж ніяк не легким завданням.Ячомусь був упевнений, що їх має бути як бруду в кожномуавтомобільному магазині, але на жаль.
Ах так, вони виявилися по 15 грн штука, ваще капець, ну 5-8 грндумав максимум.
ось тут 2 шт., дуже проблематично Розбирається верхня частина, надиво Вибрив її смужками Коли поїхав шукати пістони, не зібравшистійки, зрозумів, що скрипи ці жахливі видає карта, так що стійки —робота, як примітивна міра, нехай буде, не зайве.
2. Другою справою, хотів почистити бруд під переднімибризковиками.
Але, відсутність потрібного інструменту і бажання домкратити ізнімати колеса, пересили моє бажання це зробити))) Але викрутивши 3саморізи, відігнув бризковик, а там бруду пристойно, тож у вихідні, вже буду з потрібним інструментом, все дороблю.
3. Вирішив заантискрипити бардачок, пройшовся стрічкою по периметрута можливим місцям зіткнення та тертя. Фотки калечні звичайно, алетам нічого показувати. По периметру і під верхньою частиною, насамій торпедо проклеїв. Хоч зачинятись стала не з таким пластиковимгуркотом.
4. Розібрав вентилятор, зняв його, а там, звичайно, ситуаціяхеровенька. Сміття витрусив не скажу що горстку, але сипалося знього достатньо. Продував за допомогою легких і ротових порожнин))Видув, витер підшипник, де зміг дістав і промазав. Зібрав, івирішив потестити, скрип дратуючий зник. Але! Вранці до роботидоїхав і з'явився ще більший скрип, ніж раніше. Якщо він виявлявсяна 1 та 2 швидкості, то тепер його чути і на 4 швидкості роботивентилятора. Хелп панове, що робити? Скрипить і дуже мені це неподобається, напевно його потрібно зовсім весь перебирати. Ізмазано…
з вентилятором не ззакінчено, робитиму далі…
5. Лежав у мене більше року в кишеньці цей проводок опору дляклімату, все не ставив його.Багато читав, радився, по Хюндаювизнано як проблема, Кіашники кивають гривою що ні, одні кажуть щонакриється компресор, другі що все норма і став.
Поставив, загалом. Ось тут вона, підлести складно правда Я неелектрик, нічого сказати не можу як воно буде ... Але відключеннякондера задовбало, буває 2-3 рази на місяць відбувалося Власне цеось стало для мене остаточним переконанням того, що необхідноставити цей опір! Ну якось так у мене пройшли частково вихідні.Якщо пиво в процесі не пити, то вся робота зайняла б години 2максимум, а так, розтягнулася ))
Коментарі20
Восени теж засвистів на 1-2 швидкості. Розібрав, підтиснув грузики, в середину на втулку капнув графітової олії. З тих пір не турбує.
якщо не утруднить, на пальцях, можна докладніше, що за грузики і як підтискалися?
почитав і зрозумів як мені пощастило з машиною не скрипа не тухлого запаху від клімату контролю та карлсон крутить тихо, щиро співчуваю.
Все залежить від умов експлуатації, на жаль наші умови далекі від ідеальних і наближені до складних умов(( Ну і конструктив швидше за все такий, можливо де недоробки є. Це не говорить про те, що машина погана, а лише про якість наших) доріг, кліматич...
Ти вже запостився!) Гарна робота! )
Все вірно! Молодець, що впевнено стежиш за своїм автомобілем!)
Ну я тобі казав, що не робив особливо нічого глобально, бо продавати хотів, а так як залишаю її собі ще на 2 роки так точно, то доводитиму до розуму і вкладати в неї небагато. Далі хімчистка салону і натирання кузова) )
Ну це як туфлі - завжди натерті до блиску повинні бути! )
Швидше за все, перед зимою ще проведу профілактику порогів. Вважаю це необхідна, превентивна процедура.
а може фільтр треба поміняти просто і все?
Фільтр, як показує практика (а я змінюю його зазвичай кожні 4-6 тиків) не дає ефекту ((Ось пророблю ще антибактеріальну чистку і все ж таки повністю розберу вентилятор і прочищу і змажу все.)
так який звук? скрип чи свист?
намагався відео зняти зі звуком, не виходить ... звук шелестяще-свистячий, більше свисту звичайно це 100% проблема у вентиляторі, тут на драйві багато хто писав про це іо чистці, але мені ефекту не дало, а лише посилило
треба пробувати включати зі знятим вентом, але свист зазвичай від брудного фільтра, спробуй без фільтра, а так у мене потрапляв туди сухий лист і стояв гул, навіть можна сказати гуркіт такий, акуратно витяг і все! Пробуй, відпишись як розберешся, цік...
Так, пробував так, прибирав листочки, що міг діставав, продував в режимі рециркуляції без фільтра ... Все безрезультатно! Вистачало на невеликий час. Буду або ввечері пробувати, або вихідних дочекаюся, зараз новий салонник прийде, все зроблю, відпишу...
ок)))
Підскажи як вентилятор знімати. А то у мене там чо то цикає при його включенні. Причому то звук є то пропадає. Ось думаю може загадалося там.
У мене та ж нісенітниця, та власне як і у багатьох. Тільки ось після моїх маніпуляцій, мені не допомогло, а навіть гірше стало. Буду повністю перебирати його ((Знімається він трохи незручно, там 3 саморізи, необхідно залізти під нього) , я лягав спин...
Також перший раз мастило турбінним мастилом не допомогло, воно просто витекло з втулки і шум посилився. Другий раз розібрав, почистив щітки і колектор по якому вони труть, мабуть весь шум з мотора пічки йде від щіток, а втулку змастив моторним маслом...
Це мабуть чекає і мене, на вихіднихСпасибо, прийнято до уваги!