¤5. Кілька несправностей ще усунено. 22.01 та 03.02.

Добрий час доби всім хто читає цей пост.

1. Після заміни трубки горловини бензобака в пості ¤3, я зрозумів, що датчик рівня палива глючить, не зовсім коректно показує, (та цевідомо, що проблема глюку у багатьох) але я все одно хотівзамовити, щоб замінити, а як виявилося потрібного мені датчикахорошого немає для моєї колби, ось так і продовжив їздити, приблизно розуміючи з побоюванням скільки у мене там палива.
Але не тут-то було, чи то зірки зійшлися, чи щось пішло не так.Умене з під бака на заведеній машині, почав капати бензин ⛽. Яквиявляється тут швидше за все дві причини зазвичай, або бак згнив 😞і там отвір що мало можливо, або щось ще там вийшло з ладу.
Ось і поїхав я до FightWolf (олександру) на розбірку, щоб вирішити, що це таке і що з ним робити.
> Відкрили для початку сидіння, дістали паливний насос іпобачили, що паливним трубкам хана Вирішили ми зняти з якогось "битка" живі трубки, щоб замінити їх паливні трубки, для паливногомодуля< І за одне відразу замінити колбу, бо моя від минулихкриворуких господарів, стояла не правильна, ось тому не правильно іпрацював датчик палива. (175.750км - 22.01.2022) Вуаля, післязаміни він став більш-менш коректно працювати і з-під машиниперестало теч (капати).
2. Була в мене ще одна проблема, яка мене трохи дратувала, це гулзліва, як виявляється, це гудів лівий передній підшипник, хочаспочатку думали, що шумить гума всесезонка (Rosava BC-20), але нетут то було.

Підшипник просто розсипався

Новий підшипник Zaz TF69Y0-3103020

Після заміни підшипника гул зліва пішов, але залишився шум, тільки праворуч. Тому вирішено було замінити і його, а так само походу купити сальники півосі і замінити теж з обох боків, якщо вжелізти туди. (тому що там теж мокро). Поексплуатувавши за цей часмашину, зрозумів, що витрата велика у мене на газу більше15л/100км. Вирішив так само ще замінити і редуктор. А от вчора(22.02.2022) (176440км), ранок почався у мене не з кави ☕, тому що, сталося неприємно. Зчеплення покинуло "чудика", Швидше за всециліндр вийшов із "чату".
Циліндр зчеплення.
2. Редуктор
3. Правий підшипник
4. Сальники півосі.
і дещо ще по дрібниці.

Сальник півосі GM # 25187787
Ось і поїхав
Всім хто дочитав цей пост до кінця, рівних доріг, повного бака табалона.