Бачок гур.
При заміні натягувача ременя 2 місяці тому, відламав штуцер бачкагур.Одразу ж купив новий.Встановив долив рідини, але рідина в бачкувирувала як вир.Ну подумав що десь підсмоктування повітря, але тодівона повинна пінитися, але в мене просто вирування.Питання:хтосьзнає пристрій бачка, старий на жаль викинув. >
Коментарі20
Я коли поставив собі новий китайський бачок була така ж хрень тому що в ньому не було перегородок перед штуцером обратки, в результаті поставив рідний хондівський бачок і тепер там тиша та гладь.
Тобто, у тебе два бачки стоїть? Все шукатиму оригінал.
Немає просто мій оригінал був трохи пошарпаний і жовтий весь, вирішив освіжити і поставив новий китайський, але через таке вирування поміняв назад, за одне поки стояв китайський вичистив і впорядкував оригінал.
Була думка, що проблема у бачку, ти її підтвердив.
у моєму перегородка якась є, але сітки немає ніякої
Здається мені це норма, але на кожен загляну сьогодні у свій відпишуся.
Якщо дивитися на бачок, то ось так вирує.
коли авто в русі, напевно, взагалі випльовувало через горловину?
Так ні, не вихлювалася, але мені це не сподобалося.
а ось тут так, гейзер якийсь ро правому борту бачка.не нормально
Зараз стоїть оригінал, повна тиша в бачку, при будь-яких режимах. Уже давно розібрався, китай порожній усередині.
У мене так само, навіть сильніше на новій рідині 😁 бачок оригінал 😁
У мене на рідному теж щось подібне, але не так сильно. Звичайна циркуляція, підтримаю думку PiT46rus.
до походу сітка в китайській бочці коштує більшого перерізу і коливання більше через це
Думаю це не критично, але це не точно)
На взагалі взяти в когось подивитися з оригіналом може і на. Оригіналі так само.
Китайською виходить гуде гур?
Гур не гуде, просто вирування в бачку рідини
так буріння і повинно бути, циркуляція щось йде. Можливо сітка стоїть ні така як на оригіналі наприклад, велика перерізу, циркуляція не гальмується через це, тому такі коливання. Ну це чисто моє припущення.
Точно пам'ятаю, на рідному бачку не було вирування.