Дібралися руки до фото капота.
Ще навесні помітив що машина почала трохи сильніше гріється.
> На мою думку, проблема полягала в тому, що не було забезпеченонорм циркуляції повітря в підкапотному просторі, оскількивентиляційний отвір біля вітрового скла був закритийповітрозабірником.
Було вирішено вирізати зябра по краях капота і відразу жпофарбувати машину.Була так би мовити проба пера, оскільки я якраззакінчив збирати нормальне приміщення для обслуговування машин нароботі.
За матеріалами:
Сірий акриловий грунт — і тут промах.Не потрапили в колір., а я, балбес, захотів світліше.Виправимо при повному перефарбуванні.
Акрил в 3 шари до повного підсихання, так би мовити по фэншу:)> PS На фото видно додаткові фари HELLA. Ще не підключив.
Коментарі2
Розкажи як ти робив повітрозабірник. Просто наварив залізо на штатний?
Його робили хлопці, які ставили двигун. Спочатку це дах Опель Омега А Караван. Розмітили, зробили ребра жорсткості по периметру отвору прийому повітря і сам повітрозабірник зробили у формі піраміди для збільшення жорсткості.