пробіг склав 65000 тис. Вирішив змастити напрямні супортів іперевірити в якому стані втулки стабілізаторів і як з'ясувалося недарма. Було виліковано мастилом лікві молі червона для суппортів, пильовик брав не оригінал дорого для такої дрібниці, краще братикомплект для суппорта майже втричі виходить дешевше плюс двапильовики і кільця гальмівного циліндра.Втулки на вигляд невикликали підозр, але все-таки вирішив перевірити і в результатіколи відпустив хамут вона просто бовталася на стабілізаторі
втулка зійшлася і бовталася вільно
30гр для дорестайлінгу) і різниця в діаметрі на рестайлінгу діаметрстабілізатора більше але що зробиш довелося брати, нова стала осьтак
нова втулка
зад міняється півгодини без проблем а ось перед це окрема тема помануалу потрібно знімати весь підрамник, але нічого за допомогоюмолотка і якоїсь матері були переможені номер втулки 54813-3K100 36гр одна, не зрозуміло чому така різниця в ціні з задніми, правазмінюється ще непогано а ось ліва це щось довелося зігнути ключ осьтак, але це того варто машину не впізнати особливо по нашихвибоїнах і залізницях перездам. Ось так довелося крутити і тактеж
і так
зліва стара
Коментарі17
якщо дійде справу буду пробувати) але не факт) з ямою нормальної проблема - її здали в оренду. а друга дуже дрібна. так що не впевнений. але ось як пам'ятаю - то взагалі не зміг нічим. )
яма не потрібна достатньо зняти колесо, а ключ краще взяти рожковонакидной з тріскачкою всередині, з лівого боку дуже мало місця щоб крутити звичайним ключем, але це краще, ніж знімати підрамник
Можливо. Правда ключ шкода) потрібно напевно буде брати шарнірний з тріскачкою, щоб не гнути ключ
ключ вийде дешевше, ніж знімати підрамник
ось і думаю всі ключ шарнірний прикупити, щоб не гнути хороший
Доброго ранку)))так що в результаті із задніми втулками?))кришка села на місце?закрутив?)))
все нормально село
Я теж ось придбав втулки 14,8 мм, а у мене рестайл, і стаб на кшталт 16.8, ось і задумався)))
Добрий день, а щоб втулки замінити, довелося зняти передній повітрян?
акб так-же
А акб навіщо?
давно було можу помилятися, скоро знову мінятиму, визначуся за місцем
Я ось небагато добратися, незручно) го дякую, там тільки фільтр знімати доведеться
я брав звичайний ключ із набору з одного боку накидної зі зворотної ріжковий, зігнув як на фото, болт який усередині зривав три подовжувачі плюс карданчик, якщо не вийде ключ позичити не проблема але де Україна, а гле Казахстан
позичи ключ) Я зає.ся, але так і не зміг відкрутити цей проклятий болт
береш ключ удар молотком і вперед, а щоб зірвати потрібні подовжувачі
та тут питання не в силі, справа в тому що зі стандартним накидним ключем немає місця для маневрів навіть на пару міліметрів. Ключ упирається в крило. Як я зрозумів з інструкції потрібно знімати підрамник