В останнім часом при швидкості 40-60 км/год до повної зупинки якщопригальмовуєш плавно то таке почуття що диск кривий, передні я якраніше писав були перевірені биття в дисках немає, залишаютьсязадні, тим більше що диски рідні і пробіг становить 134 тис. Звибором особливо не морочився так як колодки використовую Hi-Q, тоі диски вирішив замовити цієї ж фірми Hi-q SD1084 нові колодки, правда з колодками трохи вийшов невеликий нюанс, повіривпродавцеві, що більшість задніх колодок взаємозамінні нахундаях.Взяв то акценту так як саме на сонату НФ не було внаявності, а чекати не було часу, так у чому виявилася різниця, насонатівських колодках в районі гальмівного циліндра немає заклепки, а на акцентівських є, Довелося сточувати, а в іншому всеідентично, модель колодок SP 1401 .А для сонати потрібні SP 1239.Диски перед установкою пофарбував термофарбою щоб не так іржавіли ікожухи. Від іржі змастив антизадирним мастилом, проблема пішла.Диски в принципі ще могли послужити товщина 8, 9 мм, а граничнезношування 8, 4 зате тепер і перед і зад в ідеалі. br>
Коментарі3
купував ротінгер польські написано що вкриті чимось щоб не іржавіли
Задні диски сильно корозують? У мене це просто біда. Знаю, що є деякі варіанти з антикорозійним виконанням.
Тож зіткнувся з цим. Думаю чому? Може умови експлуатації впливають? Наприклад гаражне зберігання!