Питання на обговорення, фільтр АКПП в коробках на NF стоїтьвсередині кпп і змінюється тільки при ремонті кпп, можливо йогозвичайно вистачає на весь термін служби але хотілося все ж такипідстрахуватися, на Хондах з 2002 року ставиться виносний фільтр25430PLR003, цікаво якщо його встановити в лінію обратки наNFЗапчастини на фото:25430PLR003
Коментарі20
Інженери Hyundai напевно не дурні, якщо зробили таку конструкцію. Тим більше, що цю коробку випускають уже років тридцять і статистики має бути у них багато. Якщо коробку не ґвалтувати, не буксувати перегріваючи фрикціони, то вона розрахована на 300 ...
ці зникнуть, з'являться інші
А якщо й не їздити так взагалі на все життя
Через десять-п'ятнадцять років усі поточні проблеми з АКПП, масло насосами, клапанами тощо зникнуть самі собою. Я про електромобілі говорю.
Не боїшся що тиск буде через нього слабшим і завдасть неприємностей з АКПП?
я ж написав питання на обговорення, само собою потрібно бути впевненим на сто відсотків, а краще розуміти як працює кпп
Так я і не претендую на істину в останній інстанції)))) я якраз і міркую.)))
Слухай, а сенс від нього? Фільтрувати атф до штатного фільтра, щоб штатний не так швидко засерався? Якщо вирахувати втрати в тиску і вони допустимі, то ідея має право на життя. Але... Але за умови нового штатного. А так як , штатний вже підзасран і н...
якби штатний можна було змінювати не розбираючи кпп, нафіг цей гемор, а так знос фрикціонів по будь-якому є, тому хотілося щоб штатний менше забивався, чому було не зробити фільтр доступним як наприклад на хонді і міняти в місці із заміною масла
Та він уже засраний трохи ... Чи не вийде ефекту забитого радіатора від цієї доопрацювання на даному етапі?
Я боюся через недостатню циркуляцію можна перегріти акпп
та виявилося що нф є і без масляного радіатора, потрібно перевірити перетин трубки яка йде на масляний радіатор
Особливого прямого радіатора немає. Трубки акпп йдуть під радіатором двс. Не суть. Ти зрозумів про що саме я говорив. Імовірність є. А там я б у ремонтників акпп запитав за всю витівку
так я зрозумів про що ти говориш, про недостатнє охолодження, у мене із заводу стоїть окремий радіатор кпп+ теплообмінник в основному радіаторі, а є без додаткового тільки теплообмінник
судячи з конструкції штатного фільтра він бере масло з піддону, тому і виникла ідея поставити в лінію охолодження яка йде на масляний радіатор, а потім злив йде в піддон
Хм, ще раз шануй собою написане, і прийди до думки, чи потрібен він, такий
який такий, це не мною написано, а розроблено конструктивно і принцип роботи фільтра,
Ти порівняй для початку всі характеристики акпп хонди і нашої. у штатного фільтра сопло то більше ніж у цього фільтра, та й площа фільтрації більше. Що буде наприклад, якщо з тієї чи іншої причини, заб'ється цей маленький фільтр, все, коробці хана. Д...
Ти відразу для початку хоча б розберися як працює цей фільтр
Як звичайний фільтр, як ще те