Думка така давно була, трохи набрид дизайн керма НФ-ки, аленайголовніше захотілося збільшити функціонал управління, а саме щододається, управління гучним зв'язком кнопками на кермі, ранішепотрібно було включати на магнітолі, перемикання показань бортовогокомп'ютера тепер під рукою і не потрібно буде тягтися до приладки (затерті кнопки), обігрів керма і підрульові пелюстки, круїзконтроль це все залишається як і на колишньому кермі, рідне кермопродаватиму все комплектом ( обігрів + равлик під підігрів, кнопкикруїз контролю, підрульові пелюстки, подушка
Коментарі16
Класно! Сріблясті вставки метал?
пластик, дуже схожий на рідний
Відмінно вписується в загальний дизайн панелі, оригінальне кермо досить похмуре. Те ж би не відмовився від такого, але це думаю не дешево)
Так через це і вибрав від ай 40, якщо без підігріву та підрульових баксів 150-200
джойстики дуже зручно)
так з рідними кнопками не дуже зручно
Кнопки круїзу не продаси? Натомість можу віддати інші кнопки з керуванням телефону
як закінчу з новим, тоді можливо буде, але була ідея продати все разом.
По чому кермо якщо що продаватимеш?
ще не прикидав, з новим закінчу
Я хочу від кадензи поставити собі
Якщо шліц зійдеться чомусь ні, равлик потрібно буде міняти зачіп інший і фішка на подушку відрізняється
Шлиці підходять чи що?
як рідні все чітко
Заінтригував. Ну ка по конкретній будь ласка. У мене така ж думка давно спокою не дає.
Конкретніше трохи ще не всі деталі зібрав, як повністю закінчу тоді відпишуся, але у тебе КІА, а з нових моделями зустрічав що шліци були більшого діаметру