заміна рідини ГУР
Міняючи фільтра заглянув у бачок ГУР та гальмівний. Якщо в другомувсе пристойно, то в ГУРі — чорна та брудна рідина, що віддаленонагадує масло. Скориставшись записом https://megadriver.org/cars8785511/у камраду zalek Вирішили і собі замінити.Фотов процесі не робив, тому що руки в маслі були.У моєму випадкувийшло навіть простіше, не заважає фільтр.Запчастини нафото:G004000M2Запчастини на фото:G002000
Здавалося складно, за фактом в цілому просто - злив стару рідину збачка, зняв шланг обратки, заткнув дірку (мені підійшла гумка відвисоковольтних проводів москвича:),
не потекла нова.Потом зібрали, долив до нижнього рівня, завели іпокрутив ще, щоб вийшло повітря.Рівень просів десь на 5-7 мм.Пішлона всі 1, 5 літра.Ще залишилося на долити.
Купив:
Рідини гальмівні DOT 4 BRAKE FLUid, 0, 25 л VAG B00 075 0M1
Рідини г/в VAG "Power Steering Fluid G004", (1л) VAG G00 4000M2
Коментарі7
у мене була проблема машина стояла на вітрі при мінус 38 -44 Вранці я дуже важко зміг реанімувати гур і після цього спантеличив і знайшов жижу гур до -60
Жах, у нас таких морозів не буває.
Чоби срача не бувр вебасту гур не гріє, а у нас буває тижня або 2 таких морозів
Це залежить від часу чи пробігу?
По хорошому треба було бачок поміняти ГУРу або помити
Подивимось, як швидко рідина стане брудною.
Достатньо швидко, місяць максимум і потемніє