Оскільки туриком користуємося рідко, то особливо ніхто непридивляється що там і як. У чергову поїздку звернув увагу на темнупляму на підлозі гаража, але не надав великої уваги. У наступнупоїздку помітили, з кермом щось не так, подивилися, покурили, долили масляна і поставили в гараж... Наприкінці серпня заїхав напарковку магазину і прозрів:кермо не повертається, масла в бачкунема... Згадав про давню калюжу, добре в машині була пляшка олії.Течку знайшли, здалося, що течуть з'єднання шлангів біля насоса.НаСТО мене "обрадували" - тече рейка. Зняли, розібрали:на валувеликий виробіток, потрібно міняти. На жаль потрібний вал не змігзнайти, довелося шукати рейку в зборі., подивився ціни, заглянув угаманець і, довірившись майстру, замовили рейку фірми VIKA.Завідгуками начебто непогана.
Поки дивилися рейку, принагідно пригоровили правий шрус., тому щовсе робилося без моєї участі. >
Всім дякую за увагу, рівних доріг.
Коментарі6
З гранатою навряд чи що вийде і перевірити можна тільки на машині. У результаті вийде поставиш на машину, з'ясуватися що несправний і знову зняти поставити новий ШРУС, подвійна робота і втрата часу.
І як рейсу Vika?
Хз, катаю пару днів, на зразок норм. На неодружених туговато, а після 1000 оборотів крутиться одним пальцем.
Головне не стукає і не тече
За скільки обійшлася рейка?
З роботою 17 до грн.