Схожі записи
Трохи про коробки. Частина 1 Печаль або чому українців називають хохлами.
Трохи про коробки. Частина 1 Печаль або чому українців називають хохлами.
7
Трохи про коробки. Частина 2 Радість чи світ не без добрих людей.
Трохи про коробки. Частина 2 Радість чи світ не без добрих людей.
10
Коментарі7
Немає нічого святого! Болгаркою не користувався-плазморіз! Болгаркою в умілих руках можна навіть свердлити! )
Виглядає добре! І я погоджуся, що не треба посилювати. Адже кузов у стоку.
важіль необхідно посилити, особливо враховуючи експлуатацію в дуже серйозних умовах, тому що навіть заводський важіль примудрялися люди ламати, а при вварці труби більшого діаметру ми дуже сильно зменшуємо (так би мовити прямокутник важеля) а дві пла...
Згідний з вашими доводами, важіль послаблюється за рахунок зменшення ребра. Але я не став цього робити. Пояснюю чому. Рідний отвір має перетин еліпса і виконано з 2 металу. У мене ж цільнотягнута газова труба зі стінкою 4 мм. У перерізі коло , Що сам...
можливо ви маєте рацію, я не став ризикувати і посилив, в будь-якому випадку експлуатація покаже досить надійна така конструкція чи ні, справа ще в тому, що ми збільшуємо навантаження на вузол, збільшеними колесами, великим крутним моментом від мотор...
Проблема я думаю не в цьому, а в родоводі Луаза. Це все той же тпк. Спочатку база обрана не для тривалої експлуатації, а для одного бою. Потім або в металобрухт або вузловий ремонт. Тому і так легко піддається кастомізації. Так і верстати в 50х минул...
так, помітив, чим більше часу приділяю машинці, тим менше в багнюку хочеться лізти потім.))