Вирішив почистити впускний колектор
Робота легка, зробить кожен хто орудує своїми руками)
Ще бензину літра 2
Обов'язково потрібен динамометричний ключ!
Робота зайняла приблизно годину 4
Тепер по ходу :
1.Бампер і радіатори я не знімав (багато хто знімає)
2. Відразу до того як їхати в магазин, бажано оглянути обратку (якщо трубки в тріщинах або дубові, тоді однозначно міняти! ) можнане знімати, але доведеться помучатись в такому випадку.
3. Паливні трубки відкручуються легко! Навіть у районі тнвд, єспеціальні ключі ріжкові з пропилом вони полегшать роботу, але умене їх не було)
< 4. Після закінчення робіт, може знадобитися напарник з машиноющоб протягнути і завести з буксира! У мене груша не стоїть так якнемає проблем з повітрям у системі
І нового акумулятора не вистачило щоб прокачати все повітря< br>
Коментарі7
У мене в БЖ подивіться як розповсюдити систему, щоб не ґвалтувати авто тягаючи на краватці.
Прочитав, у мене є вакуумний пістолет, можна буде спробувати ним притягнути солярку у фільтр) У вас дуже хороший БП, багато разів мене виручав!
На х16хеl цікавіше було 😭
Там теж схожа система, типу твін порт?
Та не, там ресивер розміром з бідон, він половиниться, а половинки ще раз половиняться, притому що все склеєно герметиком і скручено болтами 👍, добре хоч якийсь заслінок всередині нема, а то я пепед розбиранням читав, налякали мене там до усрачки)
Нормально там роботи) та так, є такі майстри, які страшилки розповідають)
Я таку мандулу вперше тоді розбирав, знатно помучився поділяючи половинки, ще й зламати ж не хочеться))