Передня підвіска

Ну як повелося у мене дика любов до старих але тямущих машин. Проте, що у гольфу проблеми з підвіскою я знав. Але що все таксерйозно я не думав. При уважному огляді на підйомнику ми побачилице:Пружини з ваза, стійки хріну зрозумій звідки, про чашки івідбійники я взагалі мовчу, а опорник просто зітхнув. Всю переднюпідвіску Пружини і чашки з розбирання Решта все нове До цьогодокупив:сайленти важелів, тяги стабілізатора, пильовики рейки ГУР, нові болти підрамника (треба поставити), сайленти стаба, рульовінаконечники.< Поки друг займався передом. Я пішов обшарити заднючастину. Там не краще((((( Але гроша вже закінчувалася. Тому ззадніх стійок прибрали будиночки — проставки, решта теж купоюзнімати і викидати.) >

Після перебірки трапилося диво:машина поїхала як треба, без стукускрипу. Правда довелося попрощатися з кліренсом як у джипа))))) Нашвидкості більше не кидає і машина не розгойдується!
Єдина тямуща штука від минулих господарів це захист днища, вона з3мм листа металу і посилена смугами вздовж 5мм сталюки. Важитьнеслабо але цеглу нею можна корчувати)))