ТО-9 22.04.2022 (53800 км)
Запчасти на фото:46328660
Запис для себе:ТО за часом (рік пройшов), заміна олії масляногофільтра у офіціалів, долили 100 грам рідини в підсилювач керма (щовипарувалася? ). ).
Повітряний фільтр двигуна купив Hengst E625L, коштував близько 600грн, замінив сам
Масляний фільтр оригінальний Mopar 68229402AA, який насправді UFI, купив сам, 1269 грн
Робота, олія (Mobil 1 5w30) та рідина (100 грам) у підсилювач кермаобійшлися в 4300 грн
Разом, з розхідниками ТО обійшлося близько 6000 грн (близько 190доларів)
Повітряний фільтр салону поміняв 27.04.2022 Corteco 80001786 (вугільний, за 600 грн), старий був помітно брудний
Разом 6600 грн (близько 220 доларів)
p>
З зауважень:
1) нерівномірне знос гальмівних дисків, потрібно проточити передніта задні (близько 5000 грн), і зробити ревізію гальмівної системи (почистити, змастити і т.П.), заодно заміню гальмівні колодки, якідавно купив.
2) потрібно таки якось запланувати почистити клапан EGR, розхідникидля зняття теплообмінника нарешті забрав, так як помилка 0406періодично з'являєтьсяЗапчастини на фото:80001786Запчасти нафото:CC1438
Коментарі7
Усім привіт! У мене теж саме. Після зими долив грамів 50. Теч немає...
Доброго часу доби. А чому рідину в гур доливали?
На мінімальній відмітці була, течі немає на кшталт
Зрозумів. У мене теч немає, але після дуже довгого зимового простою в гаражі нижче мінімуму на міліметрів 5. І незрозуміло куди поділася. Думав може у Вас такі дива теж)
Та ж історія, років 5 тому теж трохи доливали, чи випаровується що?
Та ось не знаю. І теч немає. Переконують, що випаруються не може мовляв вона, але куди вона тоді йде?) Чудеса
Рідина у пильовику збирається. У сильні морози може трохи підкопувати при обертанні кермом на місці. Це їхнє слабке місце, але робити сенсу немає, їздять усі і не морочаться.