Ха ха ха, а ми завелися

Все таки є майстри своєї справи, але давайте все по порядку.
Минуло п'ять днів з того моменту як на евакуаторі свого знайомого (у якого є невелике сто і розбірка в основному бмв) мій джип поїхавдо Одеси до супер пупер "електронникам".
Які розповіли мені таку історію
"ми перевірили всю електроніку, заливали на вихідні гасу щоб кільцявідлягли, і не завівся, перевірили тиск у рампі, налаштуваннязапалювання тощо. Все ок
Поміряли компресію а в тебе її немає в парі циліндрів взагалі, а вінших по 4, тому ми залили масло в циліндри щоб він завівся і вінтаки завівся поки там було масло, а потім коли воно пішло здох.
Тому вердикт такий- це не наш
ПАЦІЄНТ
Говорю добре і що це означає це означає що тобі до моториста, схожена двигун каюк, схоже ти його перегрів.
Сказав я це своєму знайомому, господареві евакуатора, а він іговорить тоді тобі якраз до водія евакуатора він у мене взагаліщось мотористом працює, але для початку давай подивимося нанього.
Ми привезли його з Одеси до нього на Сто і не знімаючи з евакуаторавін мене просить його завести, я кажу він не заводиться, а він менікрути його.
Ну що ж заліз я прокрутив стартером один раз, господар говорить зходу це запалювання, тягни свічковий і хрестову викрутку. Коротшезняли вони трамплер, перевірили розташування поміняли йогорозташування і він завівся.
Та працює він якось не так, Але працює, і як вони говорять далеконе труп, і будь-який бензиновий двигун з компресією 2 тежзаводиться.
Вердикт.
З самого початку цієї історії коли в дорозі він у мене почав типутроїти і не перехресті заглух, що то звичайно там трапилося, принаймні не компресія впала відразу, після того як притягнув яйого до себе на базу і почав чистити баки паливний насос, міймеханік або електрик який приїжджав пізніше крутили трамплер і неправильно його поставили.
Тому як він сам по собі не міг відкрутитися, збитися або щось уцьому дусі, тому що у нього немає налаштування випереджень, йогопросто відкручуєш і переставляєш. br/>
Ну ось а потім авто півроку простояло там звичайно все залягло іповний букет вийшов.
Коротше завтра буде видно.
Але ціни я вже пробив про всяк випадок-
Двигун новий зі штатів від 1500$
Двигун б/в у нас з гранда 1997р з пробігом за оповіданням 220т —1000$
І комплект запчастин для повного кап.Ремота 1500$ + робота 600$тут
Ось така петрушка.
Прикол у тому що коли через дві години після того як забрав уелектронників машину і сказав що я її завів і навіть покатався вонине повірили і сказали завтра приїдуть подивляться, бо вони говорилищо протестували запалювання на своєму супер приладі, хай приїдуть, все одно я їм ні чого не заплатив так хоч задаватися не будуть, боце не наш пацієнт, і т.Д.