Робоче відрядження повинне було пройти шляхомОдеса-Запоріжжя-Луцьк-Одеса і чим швидше тим краще.
> Загальний пробіг десь 2500км
Виїхавши ввечері зі своїм механіком, з фірми, ми особливо непоспішаючи, (120-140 км/год) маючи при собі 20 тонн американськихфранклінів, проводячи невимушену розмову, злегка погойдуючисьпочали шлях.
На Запоріжжі є дві дороги:
-одна через міста та села
-інша більш протяжна (різниця 50-70км вже просто не пам'ятаю), алеменш завантажена, що проходить через степи і ліси по якій на деякихділянках протягом 50 і більше км не зустрінеш ні будиночка, нілюдини, ні машини. Поїдемо?
Не довго думаючи я вирішив їхати більш спокійною дорогою, безментів, сіл з п'яними перехожими на вулиці і тому подібнихпригод.
І ось десь на півдорозі коли останнє село вже і не пам'ятали колибула ми почули якийсь шум, ми переглянулися і після цього я відчувщо кермо вже дуже важко крутити, ми зупинилися. Відкривши капот мипобачили ремінь який намотався в клубочок, а він на двигуні з'єднуєі генератор і вся інша справа.
За щасливою випадковістю від старого господаря в кишені чохла відзапаски я згадав що лежали якісь два ремені, висунувши їх мизрозуміли що вони не нові, але вони ті що треба.
PS
Друзі, при купівлі б/у автомобіля змінюйте відразу всі ремені таролики натягу, я це теж знав, але глянувши на ремінь подумав, і такзійде, не зійшло.
Знявши порваний ремінь і з'ясувавши причину (заклинив підшипникнатягу і ремінь просто згорів) ми спробували зупинити попутку.
На вулиці було -5, навколо поле і непроглядна темрява, і природноодна машина, що проїхала, за 40 хвилин не зупинилася.
Воно і не дивно-варте типу в полі джип і два мужики голосують, причому мій механік як штангіст з ростом1, 9.
Вирішивши проїхати до найближчого села ми повільно, щоб неперегріти дв-ль поїхали, в цей момент я не позаздрив водіям старихУАЗів та інших подібних машин у яких немає підсилювача керма.
Піднявшись на так звану Височина ми хотіли побачити вогні якогосьсела, але марно, крім темряви навколо ми побачили що двигун безвентилятора все таки гріється. Простоявши ще півгодини і починаючидумати про те як холодно і що тепер робити з нашими франклінами, помолившись Богу і віддавши ситуацію в руки Всевишнього, черездеякий час я побачив десь вдалині назустріч машину, що їхала, Механіка я попросив сховатися і став чекати.
Виявився Камаз і Слава Богу тому як ще не кожен легковик нас бипотягнув.
Водій виявився зговірливим і розвернувшись дотягнув нас до першогосела.
У селі було 11 ночі всі спали.
На єдиній заправці на яку нас не запустили навіть погрітися мидізналися що до найближчого міста з магазином автозапчастин неменше 100км.
Стали ми думати хто залишиться з машиною і франклінами, а хто поїдена попутках туди, дочекається ранку, знайде магазин, і дасть Богкупити необхідний підшипник. Технікою і який живе на краю села запару кілометрів звідси за кладовищем, і що якщо він ще не п'яний, то він може нам допомогти. Голос сказав що в нього навіть може бутидесь його телефон.
Коротше він йому додзвонився.
Він приїхав.
не один.
Але не головне, глянувши на наш підшипник він з ходу назвав йогономер і назвав техніку в якій він зустрічається.
З почутого я зрозумів, що крім іншої техніки він стоїть на мопеді "верховина" який є у його сусіда, або він шукає у своємугаражі.
Сказавши своєму механіку щоб він їхав з ними і взяв усе необхідне зсобою, тому що вони явно можуть десь загубитися, я залишивсячекати. Через деякий час вони повернулися з пачкою підшипників іключами.
Фото запасування ременя розмістю пізніше, щоб люди зрозуміли, що невсе так просто виявилося його поставити.
Не відразу сів підшипник, довелося їм ще раз поїхати в гараж.
Поставили з горя навпіл і почали думати як стає ремінь, але весьчас залишався зайвий шматок ременя. Чіпляти, до чого вони хотіли щераз покататися додому, він скинув із себе куртку і залишившись водному тоненькому светрі, взявся граючи своїми м'язами, чим захопивмужиків, дивлячись на схему натягувати ремінь.
Минуло ще 20 хвилин.
Ми розрахувалися, вже правда натикало 150 гривень, завелиавтомобіль і почали отримувати задоволення від канадськоїспрямованості печі та теплоізоляції джипа.
"не перемикайтеся".
> Приїхавши до Запоріжжя ближче до ранку ми глянули вантажівкуяка стояла на TIR стоянці, дали завдаток водієві та поїхали занаступним придбанням у ЛУЦЬК.
До обіду ми були у Києві.
Двигун почав троїти часом, у мене почалася зрада.
Результатом деяких висновків став висновок що 90% це свічки.
Знайшли сервіс і з'ясували що це вони.
Знайшли магазин у якому виявився один комплект з 4-ма свічками.
Поїхали шукати ще дві.
Знайшли, і там же вирішили поміняти, а самі пішли в дуже скажу вамгідний ресторанчик з боку пообідати і ляснути каву.
Переконавшись що дв-ль працює як годинник, я зі спокійною душеюрушив далі.
Приїхавши до Луцька десь годин до дев'яти, ми також у темрявіпроїхавши по базі на наступному "траку" вирішили що він коштує цихгрошей.
Там же глянувши на ремінь який ми поставили, побачили що вінпочинає потихеньку показувати нитки,
< br> і плюс до цього той підшипник часом попискував і ми йогопирскали ведешкою.
Поселивши механіка в готель, тому що наступного дня зняття з облікуі т.Д. І залишивши йому франкліни я рушив у дорогу назад.
Де то посеред ночі мене почало злагоджувати.
Зупинившись біля якогось бару з вантажівками і світлом, не вилазячиз джипа і натопивши його як слід, я ліг на задньому сидінні, вимкнув дв-ль зачинив двері і відмінно хрюкнув години на підлогувідзначив відмінну теплоізоляцію салону. > -душ
-сон
-нормальну їжу
-добрий еспресо
зупинився в готелі знайомому на мою (20-40км від Києва) "шинок".
Виконавши всі пункти, глянувши на ремінь (нитки вже стирчали), спритнувши рясно ведешкою підшипник, жахнувшись поїхав далі.
Їхав повільно десь 100 км/год
Не доїжджаючи кілометрів 150 до Одеси, зрозумівши що так більше невитримаю і якщо ремінь порветься я його сам не натягну ні як, япобачив напис СТО 2км (правда покажчик був у бік якогось села)знаючи і думаючи постійно про другий ремень звернув з траси.
У дворовому гаражі у тверезого майстра за 20 хвилин поміняв реміньі щосили погнав, саме погнав додому, бо коли йдеш на цій машині100-120км/ч вона заколисує легким похитуванням.
Наступного дня поміняв усі підшипники та ремінь.
Після всієї подорожі ще більше полюбив Бога, свій дузер іпопереднього завбачливого господаря.
Удачі та ангела зберігача Вам у дорозі!
"
Знайшли магазин у якому виявився один комплект з 4-ма свічками.
Поїхали шукати ще дві.
Знайшли, і там же вирішили поміняти, а самі пішли в дуже скажу вамгідний ресторанчик з боку пообідати і ляснути каву.
Переконавшись що дв-ль працює як годинник, я зі спокійною душеюрушив далі.
Приїхавши до Луцька десь годин до дев'яти, ми також у темрявіпроїхавши по базі на наступному "траку" вирішили що він коштує цихгрошей.
Там же глянувши на ремінь який ми поставили, побачили що вінпочинає потихеньку показувати нитки,
< br> і плюс до цього той підшипник часом попискував і ми йогопирскали ведешкою.
Поселивши механіка в готель, тому що наступного дня зняття з облікуі т.Д. І залишивши йому франкліни я рушив у дорогу назад.
Де то посеред ночі мене почало злагоджувати.
Зупинившись біля якогось бару з вантажівками і світлом, не вилазячиз джипа і натопивши його як слід, я ліг на задньому сидінні, вимкнув дв-ль зачинив двері і відмінно хрюкнув години на підлогувідзначив відмінну теплоізоляцію салону. > -душ
-сон
-нормальну їжу
-добрий еспресо
зупинився в готелі знайомому на мою (20-40км від Києва) "шинок".
Виконавши всі пункти, глянувши на ремінь (нитки вже стирчали), спритнувши рясно ведешкою підшипник, жахнувшись поїхав далі.
Їхав повільно десь 100 км/год
Не доїжджаючи кілометрів 150 до Одеси, зрозумівши що так більше невитримаю і якщо ремінь порветься я його сам не натягну ні як, япобачив напис СТО 2км (правда покажчик був у бік якогось села)знаючи і думаючи постійно про другий ремень звернув з траси.
У дворовому гаражі у тверезого майстра за 20 хвилин поміняв реміньі щосили погнав, саме погнав додому, бо коли йдеш на цій машині100-120км/ч вона заколисує легким похитуванням.
Наступного дня поміняв усі підшипники та ремінь.
Після всієї подорожі ще більше полюбив Бога, свій дузер іпопереднього завбачливого господаря.
Удачі та ангела зберігача Вам у дорозі!
"
Знайшли магазин у якому виявився один комплект з 4-ма свічками.
Поїхали шукати ще дві.
Знайшли, і там же вирішили поміняти, а самі пішли в дуже скажу вамгідний ресторанчик з боку пообідати і ляснути каву.
Переконавшись що дв-ль працює як годинник, я зі спокійною душеюрушив далі.
Приїхавши до Луцька десь годин до дев'яти, ми також у темрявіпроїхавши по базі на наступному "траку" вирішили що він коштує цихгрошей.
Там же глянувши на ремінь який ми поставили, побачили що вінпочинає потихеньку показувати нитки,
< br> і плюс до цього той підшипник часом попискував і ми йогопирскали ведешкою.
Поселивши механіка в готель, тому що наступного дня зняття з облікуі т.Д. І залишивши йому франкліни я рушив у дорогу назад.
Де то посеред ночі мене почало злагоджувати.
Зупинившись біля якогось бару з вантажівками і світлом, не вилазячиз джипа і натопивши його як слід, я ліг на задньому сидінні, вимкнув дв-ль зачинив двері і відмінно хрюкнув години на підлогувідзначив відмінну теплоізоляцію салону. > -душ
-сон
-нормальну їжу
-добрий еспресо
зупинився в готелі знайомому на мою (20-40км від Києва) "шинок".
Виконавши всі пункти, глянувши на ремінь (нитки вже стирчали), спритнувши рясно ведешкою підшипник, жахнувшись поїхав далі.
Їхав повільно десь 100 км/год
Не доїжджаючи кілометрів 150 до Одеси, зрозумівши що так більше невитримаю і якщо ремінь порветься я його сам не натягну ні як, япобачив напис СТО 2км (правда покажчик був у бік якогось села)знаючи і думаючи постійно про другий ремень звернув з траси.
У дворовому гаражі у тверезого майстра за 20 хвилин поміняв реміньі щосили погнав, саме погнав додому, бо коли йдеш на цій машині100-120км/ч вона заколисує легким похитуванням.
Наступного дня поміняв усі підшипники та ремінь.
Після всієї подорожі ще більше полюбив Бога, свій дузер іпопереднього завбачливого господаря.
Удачі та ангела зберігача Вам у дорозі!
"ми також у темряві проїхавши по базі на наступному "траку"вирішили що він коштує цих грошей. Там же глянувши на ремінь якийми поставили, побачили що він починає потихеньку показуватинитки,
і плюс до цього той підшипник часом попискував і ми його пирскаливедешкою. Йому франкліни я рушив у зворотний шлях.
Де то посеред ночі мене почало злагоджувати.
Зупинившись біля якогось бару з вантажівками і світлом, не вилазячиз джипа і натопивши його як слід, я ліг на задньому сидінні, вимкнув дв-ль зачинив двері і відмінно хрюкнув години на підлогувідзначив відмінну теплоізоляцію салону.
Виїхавши на трасу Київ-Одеса і зрозумівши що по-звірячомухочу:душ
-сон
-нормальну їжу
-добрий еспресо
зупинився в готельчику знайомому на мою (20-40км від Києва) "шинок".
Виконавши всі пункти, глянувши на ремінь (нитки вже стирчали), спритнувши рясно ведешкою підшипник, жахнувшись поїхав далі.
Їхав повільно десь 100 км/год
/>
Не доїжджаючи кілометрів 150 до Одеси, зрозумівши що так більше невитримаю і якщо ремінь порветься я його сам не натягну ні як, япобачив напис СТО 2км (правда покажчик був у бік якогось села)знаючи і думаючи постійно про другому ремені звернув з траси.
У дворовому гаражі у тверезого майстра за 20 хвилин поміняв реміньі щосили погнав, саме погнав додому, бо коли йдеш на цій машині100-120км/ч вона заколисує легким похитуванням. .
Наступного дня поміняв усі підшипники та ремінь.
Після всієї подорожі ще більше полюбив Бога, свій дузер іпопереднього завбачливого господаря.
Удачі та ангела зберігача Вам у дорозі!
"ми також у темряві проїхавши по базі на наступному "траку"вирішили що він коштує цих грошей. Там же глянувши на ремінь якийми поставили, побачили що він починає потихеньку показуватинитки,
і плюс до цього той підшипник часом попискував і ми його пирскаливедешкою. Йому франкліни я рушив у зворотний шлях.
Де то посеред ночі мене почало злагоджувати.
Зупинившись біля якогось бару з вантажівками і світлом, не вилазячиз джипа і натопивши його як слід, я ліг на задньому сидінні, вимкнув дв-ль зачинив двері і відмінно хрюкнув години на підлогувідзначив відмінну теплоізоляцію салону.
Виїхавши на трасу Київ-Одеса і зрозумівши що по-звірячомухочу:душ
-сон
-нормальну їжу
-добрий еспресо
зупинився в готельчику знайомому на мою (20-40км від Києва) "шинок".
Виконавши всі пункти, глянувши на ремінь (нитки вже стирчали), спритнувши рясно ведешкою підшипник, жахнувшись поїхав далі.
Їхав повільно десь 100 км/год
/>
Не доїжджаючи кілометрів 150 до Одеси, зрозумівши що так більше невитримаю і якщо ремінь порветься я його сам не натягну ні як, япобачив напис СТО 2км (правда покажчик був у бік якогось села)знаючи і думаючи постійно про другому ремені звернув з траси.
У дворовому гаражі у тверезого майстра за 20 хвилин поміняв реміньі щосили погнав, саме погнав додому, бо коли йдеш на цій машині100-120км/ч вона заколисує легким похитуванням. .
Наступного дня поміняв усі підшипники та ремінь.
Після всієї подорожі ще більше полюбив Бога, свій дузер іпопереднього завбачливого господаря.
Удачі та ангела зберігача Вам у дорозі!
"
-душ
-сон
-нормальну їжу
-добрий еспресо
зупинився в готельчику знайомим по моєму (20-40км від Києва) "шинок".
Виконавши всі пункти, глянувши на ремінь (нитки вже стирчали), спритнувши рясно ведешкою підшипник, жахнувшись поїхав далі.
Їхав повільно десь 100 км/ч
Не доїжджаючи кілометрів 150 до Одеси, зрозумівши що так більше невитримаю і якщо ремінь порветься я його сам не натягну ні як, япобачив напис СТО 2км (правда покажчик був у бік якийсь то села)знаючи і думаючи постійно про другий ремень звернув з траси.
У дворовому гаражі у тверезого майстра за 20 хвилин поміняв реміньі щосили погнав, саме погнав додому, бо коли йдеш на цій машині 100-120км/ч вона заколисує легким похитуванням.
Наступного дня поміняв усі підшипники та ремінь.
Після всієї подорожі ще більше полюбив Бога, свій дузер іпопереднього завбачливого господаря.
/>
Удачі та ангела зберігача Вам у дорозі!
"
-душ
-сон
-нормальну їжу
-добрий еспресо
зупинився в готельчику знайомим по моєму (20-40км від Києва) "шинок".
Виконавши всі пункти, глянувши на ремінь (нитки вже стирчали), спритнувши рясно ведешкою підшипник, жахнувшись поїхав далі.
Їхав повільно десь 100 км/ч
Не доїжджаючи кілометрів 150 до Одеси, зрозумівши що так більше невитримаю і якщо ремінь порветься я його сам не натягну ні як, япобачив напис СТО 2км (правда покажчик був у бік якийсь то села)знаючи і думаючи постійно про другий ремень звернув з траси.
У дворовому гаражі у тверезого майстра за 20 хвилин поміняв реміньі щосили погнав, саме погнав додому, бо коли йдеш на цій машині 100-120км/ч вона заколисує легким похитуванням.
Наступного дня поміняв усі підшипники та ремінь.
Після всієї подорожі ще більше полюбив Бога, свій дузер іпопереднього завбачливого господаря.
/>
Удачі та ангела зберігача Вам у дорозі!






Коментарі3
Приветттт)Ну що тут додати вчаться на чужих помилках, а не на своїх, але косить кожен з нас. Такий крок до істини. Мені сподобався твій пост. Зі толком що та як. Усім нагадування про заміну розхідника. тягнув. Купив як був (назви не пам'ятаю, щойно р...
буває і гірше, але все одно не позаздриш!))
Та вже, бувають пригоди.