Всяке різне

Давно нічого не писав у справі, і ось знайшов час)) Тижня 3-4 тому, коли забирав машину з теплого і сухого гаража у тітки, почавзаливати воду в двигун і … чую звук води, що ллється через друшлякО_о Спочатку думав блок двигуна за зиму лопнув ... (у блоцізалишалося близько 1, 5 літрів антифризу + вода ...) У результаті, викотивши машину і зрозумівши в чому справа, побіг на ринок запомпою, порадившись на драйві, зрозумів що потрібно брати помпу"HORT", але її як на зло не було і взяв "лУЗАР" за 350 грн., намучившись потім із встановленням ременя за мітками тавстановлення високовольтних проводів у правильному порядку, відвізмашину додому. Машину наступне:
Амортизатори АГАТ Спорт задні(2шт) По 262грн за штуку + установка150грн
Кульні опори заводські (2шт х 140грн) + установка 150грн
Пильовик ШРУСи зовнішнього невідомого виробництва та хомути донього (40+15грн) та встановлення 50грн
Замінено пильовики наконечників рульових тяг (2х30грн зароботу)
Підтягнули на сервісі трос ручника, дали мені новий чохол в пружинуі поставили демпферні пластини в задні гальма (дзвін а-ля "везуалюмінієвий ящик повний інструментів і пляшок" закінчився)))))) завсе це взяли 50грн, але я і сам не зрозумів за що саме... Напевноза новий чохол.
були куплені протитуманки Vitol, контактне кільце під кермо, тапластикова пластина прямокутна під нього, гумові упори багажника такільце гумове на ручку багажника (типу прокладки), шахта підмагнітолу москвичівська, ящик рукавички старого зразка, кнопка длятуманок, нові колодки у фари, та під кнопку туманок та світлодіоднілампочки на всю машину (крім головного світла та задньогостоп-сигналу на склі ляди) та галогенки OSRAM Cool Blue Intense4200k за 230грн
У результаті, поставивши по колу світлодіодки (крім однієїдвоконтактної лампочки у задній правий стоп). Світлодіодка привстановленні розламалася ... Не розрахував з силою)) ) в результатіпоставив звичайну назад ... І ... Почався дикий? * %; "! Зпроводкою ... Задні габарити і стопи половина не світиться, частинасвітиться ледве-ледь, майже не світить ... При включенні аварійкина "0" положенні ключа в замку запалення йде тріск дикий з-підкерма, від колодок з різними реле… при "1" положенні ключа в замку, тріск пропадає, але і при 0 і при 1 положенні аварійка не "моргає"просто безперервно світить ... Включаю габарити - і вимикаєтьсяавтомагнітола ... А включивши ближнє світло взагалі в осад випав... Залишив для порівняння одну стару лампочку H4 Рhillips, таквона світить краще ніж нова галогенка OSRAM (((( Запобіжники всіцілі, нічого не відгоріло і в чим проблема сам не знаю… хлопці, порадьте хорошого автоелектрика, знавця своєї справи, бажано якийзаймається тавріями, славутами в Харкові і при цьому не просить цінияк Рокфеллер…
PS:фоткал на тапок, так що камінням не кидатися))

Запчасти на фото:H412V