Форд вимагав заміни панелі. Сьогодні забрав з пошти і привіз угараж. Планував ставити у неділю щоб ніхто не заважав. Ну, оскількиз терпінням у мене погано, все зробив сьогодні.
Є два способи зняття панелі, з каркасом (правильний), ну і простовідокремити без каркаса (колгоспний), але як на мене краще. Укожному способі є свої плюси і мінуси
назад як завод Цей метод рекомендую при знятті та встановленніпанелі без її заміни. На місці.
Мінус втрачаєте від 2х до 4х точок фіксації.Не критично.Алеперевірю. Дзвонити? Хто це збере назад? Але потихеньку, гвинтик завитиком, фішка за фішкою.Дивлюся залишилося тільки декоративніпанелі повернути на місце. 😆 Тут хотів піти взяти пива.
З чого потрібно почати.
1. Сидіння. Я не зняв, їли тунель відкрутив.
2. Тунель чи борода, як кому подобається. Я її відкрутив але незнімав (не зрозумів як зняти важіль кпп) відсунув назад. Знятибардачок, мультимедіа, прибирання. Це найпростіше.Як меніздалося.
4. Рульову колонку. Легше ніж знімати кермо, і все що нижче. Незабудьте якось зафіксувати кермо, 3 обороти порве равлик (шлейф).День роботи. Панель стоїть всі фішки підключені. Машину завів, всеперевірив.
На завтра залишив встановлення декоративних накладок та тунель.
ФОТО які там завантажені більше для себе.
Коментарі2
Не скромне питання. У чому колгоспність другого способу і яким магічним способом втрачається 2-4 точки кріплення торпедо? на 4 точках до скелета.
4 точки це коли з каркасом знімати.