Радіатор пічки салону

Кілька років тому піч перестала гріти. Після пошуку варіантіввирішення цього питання через інтернет наткнувся на промику пічки івсієї системи без зняття її. Залучив даний варіант меншою вартістюв порівнянні з повною заміною обігрівача, але більше імпонувало те, що не доведеться знімати всю торпедо для установки печі, тому що вбудь-якому випадку не виключати якихось заломів, сколів, закусівпластику, а як наслідок — нові звуки і шуми, скрипи в салоні.
> Система була благополучно промита, втім як і грубка.Ділосказати - грубка всередині покрилася мало не вапняковимивідкладеннями - швидше за все результат відстутсвія протягомтривалого часу заміни антифризу або неякісний антифриз залитийминулим господарем.Так ось, після промивання печка стала гріти, після повного прогріву дуло гаряче повітря, все влаштувало.
Поїздивши рік, перед початком осені 2019 року пічка почала подаватиознаки погіршення обігріву. Поїхав до тих же хлопців. Сказали щоможливо якесь дрібне сміття, яке " дімився" антифризом за рік, мігчастково забити грубку. Сказано — зроблено, трохи прогнали черезпіч промивання, питання знялося. Поїхав знову задоволений.
Але ось минуло 3-4 місяці, прийшла зима, хоч і без відчутнихморозів поки що, але навіть із розміренням лобового скла справадуже туго. Знову повернувся до цього ж питання.
Знімати торпедо не хочу, знаю що на деяких авто радіатор пічкисалону міняють без знімання торпедо (обрізають трубки радіатора, вставляють його на місце, до патрубки садять на герметик на ці "пеньки"). Відповідно і хочу поцікавитися, чи є хтось, комузмінювали радіатор таким чином саме на Geely FC (Vision). Вінтернеті відповіді на це питання не знайшов.