На деяких моделях інжекторних класичних двигунів є паливні рампи зізворотною і без обратки, зокрема до беззворотної паливної системивідносяться ШНиви, в моєму випадку ресивер з беззворотної рампи, власне як і вся головка 214 моделі.
Загалом, а в мене то рампа з РДТ і для нього потрібен вакуум, а ресбез штуцера, на ринках подібного штуцера не як не міг знайти, нестиаргонщику варити штуцер було не доцільно, і ось як то порадив ПашаREBUS знайти штуцер з різьбленням, і за основу такого штуцера, взявштуцер із гальмівного циліндра… Далі Я просвердлив отвір і нарізаврізьблення в штатному місці ресивера
то закрутив у ресивер штуцер, але попередньо для надійності, щоб небуло підсмоктування повітря промазав герметиком. Якщо сподобалося, дай знати; )/
\/
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.