Бо на машині стояла не оригінальна система охолодження, то у меневиникли проблеми з підключенням трубок системи кондиціонера дорадіатора кондиціонера. У не оригінальній системі трубкипідключаються до радіатора через гайкове з'єднання. А мені потрібнотаке підключення як на фото:
Підключення таке як має бути.
Старе кріплення та другий вхід для заправки системи? !, у лагунах накшталт 1 заправного входу.
У себе в місті я знайшов лагуну 2 1.9дизель під розбирання, купив знеї дві трубки з потрібним мені кріпленням за 400грн.Сначала думавпросто переварити самі наконечники, але коли приміряв їх то однатрубка підійшла як рідна а друга ні, зараз думаю може у мене стоїтьне рідний кондиціонер, тому що кріплення другої трубки до нього непідійшло.
Ось такі два входи у мене на кондиціонері.
<
Питання для власників лагун з двигуном 3.0 а може і не тільки 3.0, у вас так само підключаються трубки до кондиціонера або якосьінакше?
Стара трубка та датчик.
>
Підкажіть, що за датчик і де він повинен стояти видно, що на старутрубку він був самовільно вварений, а на новій трубці місця длянього немає. Може його так само вварити в нову трубку?
Нова трубка з розбирання, вже підключена до радіатора. З тієїтрубки що не підійшло кріплення до кондиціонера думаю переварити зїї наконечник ось у такий спосіб на стару трубку.
Це лише примірка.






Коментарі12
можу сфотати як у мене йде, якраз морда розібрана
Було два види діаметрів трубок, якщо не помиляюся це на 14 і 15діаметр
Переварити і не париться. На останньому фото трубки тертися не будуть?
На компресорі трубка з барило, це 100% твоя. У мене вона була перебита. Дуже довго шукав таку. Заправний клапан не той. У нас він стоїть прямо на арбсорбері. Компресор стоїть той, що має бути.
Дякую, знатиму.
А здати цей радіатор і знайти такий, як стояв не варіант? Я, звичайно, теж за те, щоб все було як в оригіналі, але чи не краще піти шляхом найменшого опору?
Переварюй як вважаєш за потрібне і не парься.
А навіщо чіпав?
Кого чіпав?, у мене взагалі стояла система охолодження не з другої лагуни.
А вона працювала?
Читайте попередні борт. журнали.
Ага, знайшов, згадав, що в тебе радіатор тек. Я на 1300 машин підписаний, не всіх в обличчя знаю. Непогано б посилання на передісторію десь у статті ставити.