Привіт усім.
Минулими вихідними, був на реставрації амортів.
Передні втомлені були, задні ще дуже навіть. Коштує все заводськеПісля додавання газу і масла, машинка перестала кренитися вповоротах, лежачі поліцейські стало проходити легше, м'якше. Тачкостала жорсткішим. Я задоволений результатом. Прям сильна.Новілежать у багажнику)))) Забув дістати на СТОху)))))
На іншому СТО були замінені сайленти важелів, есесна з втручаннямслюсарських робіт :) Болти сказали промазані нігролом, але все одноприкипіли, різали два чи ні, не знаю, не питав.
Замінено праву рульову тягу.
Зроблено розвал — сходження
Заміна масла та фільтрів, масляний оригінал, салонник profit, повітряний міняв десь у серпні 17року.
за вагою мені сподобався, до цього стояв АМД, мотлох. До 0, 8Начебто як смикання зникли на газку.
Після всього цього, машинка немов ожила, додалася турбінка)))) (жарт)
Разом:
<
реставрація стійок по колу 2200 грн з роботою, гарантія 20тискм.
заміна сайлентів 600грн, ТО 100, рульова тяга 150, слес.Работы, 100, розвал схожд. 200грн
за сайлент віддав близько 450 грн, масло 640, фільтр 80, тяга непам'ятаю, не дорого.
опори 680 PH 546102F000 — лежать чекають коли поміняю.
< /p>
Далі за планом заміна підшипника кондея.
ось таке
Що по свічках скажіть?
Запчасти на фото:545512D000Запчасти на фото:ZFR5F
Коментарі2
У мене на газу якщо різко натиснути на газ машина сіпається, а потім їде. У тебе так само було?
ні, не так. іноді при торканні з місця смикало, зараз чудово!