Нещодавно замітив, якщо гальму плавно то це відбувається зривками.
Думав що стерлися колодки, знявши колесо і побачивши, що товщинаколодок в районі 5-6мм, чи варто змінювати, і чи проблема може бутив чомусь іншому?
Схожі записи
Порадьте ! Чи варто чистити ЄДР і впускний колектор?
Порадьте ! Чи варто чистити ЄДР і впускний колектор?
11
Коментарі7
якщо в педаль не віддає ніби абс спрацював то швидше за все проблема не в передніх, а задніх гальмах. або пилу багато набилося або планки закоріли і колодки далеко від барабанів стоять і не рівномірно підганяються.
У педаль не віддає, просто гальмувати ривками. Задні барабани в плачевному стані, почну з них
спробуйте для початку просто пил витрусити і планки розібрати і змастити. Повинне допомогти. не обов'язково відразу купувати нові барабани. може ще й рідні походять.
Давно обслуговували супорти? Змащували напрямні, шприцом мастило під пильовик на поршень наносили? Змінювали гальмівну рідину або просто прокачували? Тут все може мати значення...
Нічого з цього не робивши, значить заїду на СТО
А колодки варто змінювати, якщо їх товщина наразі 5-6мм?
Для початку товщину диска гальмівного штангенциркулем поміряйте, має бути не менше 22 мм. Якщо менше, то краще поміняти диски, а з ними і колодки заодно. І взагалі, якщо диски все в борозенках і сточені хвилями, то краще поміняти.