Дигностика ходової, заміна важеля та колодок

Заїхав я вчора на діагностику ходової, давно там не був.
Засудили мені кульову на нижньому правому важелі. Як багато хтознає, за каталогом кульовий є частиною однієї більше великоїзапчастини - важеля в зборі.
Підбрали мені на СТО новий важіль.Оригінальний чекати довго, запропонували Lemforder наступного ранку.Вранці залишив машину, попросивши ще замінити вже скрипучі передні гальмівні колодки наті, що я вожу в багажнику вже кілька тижнів.
Пізніше зателефонували сказати, що Lemforder на складах містанемає, і що поставили щось ще на 1000 грн (~$36) дешевше Назвафірми починається на "M", якщо я правильно Пам'ятаю:Обіцяли, щоходить добре.
Тепер дорога на розвал притираючи гальма.
Змінені деталі. Зі скобами
Розвал-сходження, балансування коліс… Але машину тепер веде вправо, варто тільки відпустити кермо. upd 13.07.2021:наступного дня машинубільше не тягне праворуч. Я нічого не розумію, але ця проблемапішла. Ще хочу зауважити, що на нерівностях у районі правого колесаз'явився гуркіт. Виявилося, що це розкрутилася гайка насайлентблоці нового важеля.