І так, у мене 328 на стокових 245 силах. Вже багато часу думаю надчіпом, але щось зупиняє. Тому хотів запитати поради у тих, хто вжезаливав і використовує софт від Bootmod3 на своєму бумері. 1. Їжджув основному будинок-робота і ввечері в центр погуляти
> 2. Помірна манера їзди, ближче до спокійного
3. Раз на тиждень-два врубаю спорт режим і тисну тапку в підлогу восновному для відчуття розгону, реву мотора і похрюкування приперемиканнях.
< 4. Загалом то розгону вистачає, але завжди хочетьсябільшого.Плюс попкорн у спорті напевно прикольна штука, банку умене коштує від 35i, звук вихлопу в стоку добротний (як для пакетусоку)
>
А тепер що цікавить:
1. Витрата в комфорті залишиться такою ж чи збільшиться? При тій жеманері їзди.
2. Чи дійсно приріст потужності добротний За відчуттями?
3. Лью 100 бенз, шити під 98 або 95 краще.Чув що краще залишити«зазор» і лити прошивку під 95 бенз.
4. Чи прошивається коробка бутмодом? Чи це окрема прошивка? Типущоб швидко клацали передачі. Хто шив, дайте фідбек пліз. Будувдячний))
Коментарі15
А як ти попкорн хочеш без даунпайпу? на стоку особливого Приколу не буде, а кат може посипатися. Та й якщо бабки кишеню тиснуть, то купуй, якщо переживаєш за щось, можеш відкочувати собі стік, а коли хочеш навалити накочуєш )))
Я шив у стейдж1, під 95. Поїхало просто охренительно, в порівнянні зі стоком. Машину просто не впізнати. Я дуже задоволений. Під стейдж1 залізо міняти не потрібно, кулька там вистачає із запасом. Даунпайп опціонально.
О, ну круто)) я теж чув не раз, що під перший стейдж вистачить тільки прошивки і все
дивися, ставиш кульок, чарджпайп, xhp і bm3 st1 під 95 бензі тоді це все буде їздитину і даунпайп для вихлопу за бажанням
Ох, а чисто чіп залити без цього всього не? Ризиковано?
якщо робити, то робити якісно або взагалі не робити
Шальок тоді на заміну тоді, куль від 328 в притик розрахований, а тут тільки вагнер замінить (не Китай)
Якщо є можливість і бажання, то спробуй, прихід буде і ти це відчуєш. У бм3 є можливість зняти ліміти по моменту коробки, але це не повноцінний чіп акпп, в цьому плані краще xhp. попит на вживану ліцензію хороший 😁🤷♂️ Якщо потрібна ліцензія пиши в о...
Зрозумів, дякую)
На мій відчутний приріст йде на 320. На 328 двигун уже й так добре надуть — приріст не такий великий. Якщо їздите 2 рази на тиждень у режимі спорт взагалі не бачу причин витрачати на таку різницю гроші
Я розумію, що раціональності мало в цьому для мене. Але хочеться)
Приріст дуже і дуже відчутний. Там з 350 420, що крутить, десь стає.
під 300лс можна 328 роздмухати, тільки не кривим бм3 звичайно
Якщо є можливість сипнути б58 після смерті н20 - розважайся)
Не хотів би. Загалом планую продавати її через рік і брати щось цікавіше. але поки що їжджу на ній - хочу спробувати чіп