— 3 літри масла Nissan 5W30 – KE900933
— фільтр масляний Nissan 15208-31 UOB
— шайба NISSAN 1102601M02
— фільтр повітряний Knecht Mahle LX307
— салонний фільтр B41011PR
Замовляв у S-Line, в сумі вийшло 1000 грн.
- Ремінь ГУР Dayko 3PK865, по 168 грн.
- Ремінь генератора кондиціонера Dayko 6PK1115, по 258 грн.
Старі могли б ще бути схожими :але раз міняти все означаєміняти
Нові ремені Dayko 3PK865 та Dayko 6PK1115
Заодно вирішив поміняти свічки запалювання, давно валялися вбардачку 22401-8H515.
Старі свічки пройшли 43 тис. Після заміни розхідників заодновирішив зробити діагностику ходової та автомобіля вцілому.Результат - пильовики рульових наконечників сильнопотріскалися, правий навіть почав підтікати. Щоб не мінятинаконечники цілком, за порадою майстра, взяв пильовики від ВАЗ-2108по 15 грн. За штуку. Встали ідеально. Ціна взагалі кумедна. Яккажуть, дешево і сердито.
Старий лівий пильовик рульового наконечника
Старий правий пильовик рульового наконечника
Ось такий вийшов новий пильовик
При огляді авто також була помічена сильна корозія гальмівнихтрубок у задній частині автомобіля, відповідно виникла потреба їхзаміни, а разом і ними необхідність задніх гальмівних колодок ізаразом гальмівної рідини. Оскільки чекала поїздка на відпочинок, вирішив не затягувати з цією справою. Безпека понад усе!
Корозія старих рідних гальмівних шлангів. Не особливо приємневидовище Для заміни комплектуючих гальмівної системи взяв:
— Трубки мідні 4, 75 дм., 10 метрів. Виявилося, що знайти саме міднітрубки і саме 4, 75 дм. У Львові ще та задача.
— Штуцера м10х1 (згодом використовувалися старі)
— Колодки гальмівні задні Sangsin SA 131
— Гальмівний ремкомплект для барабанів (солдатики ) – узяв відГАЗ-3100-3502900, підходять ідеально, ціна на авторинку в 50 грн.більш ніж нормальна.
— Гальмівна рідина Nissan KE903-99932 була куплена давно.
Запчастини для заміни комплектуючих гальмівної системи. Про всяквипадок замовив також гальмівні циліндри Blueprint ADN14484, які недовелося встановлювати, повернув назад.
Волговські солдатики 3100-3502900 - Всі роботи проводилися на СТО.Ціна за весь спектр робіт виявилася цілком прийнятною.
Нові гальмівні магістралі
Після гальмівних трубок дійшов час і до гальмівних колодок
Стан рідних старих гальмівних колодок з лівого боку
Стан рідних старих гальмівних колодок з правого боку
Як правильно встановлювати задні гальмівні колодки. Гальмівніколодки встановлені відповідно до цього запису. Гальмівну рідину (авто з АВS) прокачували на заглушеному двигуні. Пішла не повнабанка.
Підсумок – гальма почали схоплювати відразу при натисканні напедаль, як кажуть відчув, що в машині є гальма. Наступного дняпроїхав майже 300 км, гальмує добре.
Якістю виконаних робіт залишився дуже задоволений. Після завершеннявсіх робіт машина завелася і відразу затихла (скидали клемуакумулятора). Стало ясно, що питання у дросельній заслінці довелося«навчати»
Вже вдома вирішив також замінити клапан омивача лобового скла.Взяв у Exist.ua від Toyota 85321-30080 за 60 грн. Тепер вода нейде, при включенні двірників одразу надходить у форсунки і ллєтьсяна лобове. Сам клапан від Toyota 85321-30080
Результат установки. Старий клапан знімати не став, за ним зачепивновий
Усім рівних доріг!
"від Toyota 85321-30080 за 60 грн. Тепер вода не йде, при включеннідвірників одразу надходить у форсунки і ллється на лобове. Самклапан від Toyota 85321-30080
Результат установки. Старий клапан знімати не став, за ним зачепивновий
Усім рівних доріг!
"від Toyota 85321-30080 за 60 грн. Тепер вода не йде, при включеннідвірників одразу надходить у форсунки і ллється на лобове. Самклапан від Toyota 85321-30080
Результат установки. Старий клапан знімати не став, за ним зачепивновий
Усім рівних доріг!






Коментарі6
Дивна справа, чому у всіх по-різному?, скільки разів скидав акумулятор на зарядку, , авто стояло без акумулятора і по два дні і по три, і жодного разу не доводилося навчати дз., після встановлення акумулятора, авто як працювало, так і працює без змін...
у мене таке вперше. До цього багато разів скидав клему, заводилася без проблем
Тож так
З якою періодичністю потрібно міняти ремені?
Не думав що на 110 000 км треба міняти трубки
я теж не думав, але факти говорять про протилежне. Думаю справу не так у 110 тис., як у віці автомобіля, при знятті розсипалися