Вирішив поміняти нижню подушку двигуна, процес заміни дуже простийзайняв рівно 10 хвилин з перекуром))) і заодно спала мені на думкуідея як збезшумити захист двигуна, вона якось іноді резонувалачерез відсутність обного болта кріплення до підрамника завалявсяшматок ущільнювача від 2110 я його вирішив одягнути на захистпобокам вийшло класно)))) фото додаю, рідна заводська шитарапройшла рівно 160 тисяч, можна було ще їздити в принципі, алетріщини пішли і відійшла вона за ))






Коментарі6
Поставив від дастера. У блозі у мене є. Тепер думаю зробити з реактивок класики.
На тему не ходять, у себе міняв у районі 330 т км. Те, що ставимо на заміну напевно стільки не проходить. Теж прочитав після заміни про сайлент від Авео.
Посилання можна? Дякую.
Коли виникло питання заміни, встановили посилену. Теоретично швидше машина згниє ніж нова здасть.
гітари ці не ходять за ними, потрібно пресувати туди сайлентблок важеля від авео і бцдет вічна подушка, є запис у мене в бж
Я читав давно цей запис, подивимося, якщо що в оригінальну запресую, спеціально не викидав її)