Поїздка до Кишенів.

З'їздив до дядька на ін на вихи.
Вирішив написати про це.
Дороги в Молдавії, саме траси просто божественні порівняно з убогоюжалюгідною подобою в Україні.
В автаномії Гагаузія — тож сумно, але навіть там немає ям, розміромз маріанську западину, подібних до траси Одеса-Ізмаїл-Болград.
У самому Кишеневі ям помічено особливо не було, але все в латкахкриве і косо.
Культура водіння на трасі біля фур дуже порадувала.
У разі гаї все попереджали попередньо.
< У місті ж повний хаос, броунівський рух... За якими правиламиїздять у Кишеневі, я так і не зрозумів. Зачіпали, ніж у справі.
Щимлять, дистанції не тримають.
Щоб уберегти свої нерви та спорожнілий словниковий запас, за кермобув посаджений місцевий.
По нічному шляху при -16 на трасі зачепився з е60 якийсь.
Валили жорстко, поворотів пітьма, швидкість 140-170. Почала скидатиоберти. Заглушив одразу завів і поїхав.
На слід день відвідав сервіс, на діагностики, де прочитали авто ісказали, що нібито глюк із-за пробуксовки на швидкості.
Хз. Більше вона не вискакувала.
Повернувшись додому — рейнголд у гаражі — порожньо, нічогонемає.
Переключення у всіх режимах у нормі.
На зворотному шляху зупинилися в молдавській колибі. Залишилисядуже задоволені.
Незабаром буде подорож у 2500 км.

Пороги хай-тек з функцією очищення штанів