Влітку мій дросель помер, заощадив поставив бу. Зараз історіяповторилася. Замінив на пірбург «PIERBURG» 7.00376.04.0 так само дві гумки 11612245439 та 16033200Ajusa.Запчасти на фото:700376040Запчасти нафото:700376040, 9992410
Прокладку взяв даної фірми одну, оскільки оем кільце хитрого перерізу коштувало прямий неадекватних грошей у 8 разів дорожче цієї поляцької. Та норм стало на місце між дроселем і клапаном егр.
Так, але не все ж таки деталі від них будуть погані або косякові. У мене дросель із заводу Pierburg. Скільки маю авто не разу не було проблем. Та й навряд чи її до мене хтось змінював. Pierburg це преміум клас , і деталі у них не з дешевих, тому що в...
Просто ти так написав теж так собі але ти ж в цілому свою думку не змінив правильно? При необхідності ж купуватимеш деталі їх виробництва? Вважаю що так.
Для чого сам клапан, теплообмінник і трубопровід залишено? Зайві деталі і вага разів ця система заглушена. Для повноцінного видалення цієї системи знімається кларан ЄДР, теплообмінник і трубопровід (крім програмування). Натомість є хороші комплекти з...
Реально. Гази все одно постійно надходять у трубку, якщо вона не заглушена спочатку, і йдуть до клапана егр і тим самим проходять через теплообмінник, в якому циркулює антифриз і нагрівають його. Тим самим і машина швидше прогрівається
Коментарі19
а дросель відшивається програмно?
Прокладку взяв даної фірми одну, оскільки оем кільце хитрого перерізу коштувало прямий неадекватних грошей у 8 разів дорожче цієї поляцької. Та норм стало на місце між дроселем і клапаном егр.
Сьогодні тільки була тема начебто пірбург теж так собі
Так, але не все ж таки деталі від них будуть погані або косякові. У мене дросель із заводу Pierburg. Скільки маю авто не разу не було проблем. Та й навряд чи її до мене хтось змінював. Pierburg це преміум клас , і деталі у них не з дешевих, тому що в...
Звичайно. Я частину саме піргург і беру. Помпи, насоси
Просто ти так написав теж так собі але ти ж в цілому свою думку не змінив правильно? При необхідності ж купуватимеш деталі їх виробництва? Вважаю що так.
Ну я їх купуватиму там, де я буду свідомо готовий від них не вимагати вищої якості. Спочатку до них ставлення таке.
Думку змінив у гірший бік. При необхідності, з урахуванням нижче написаного купуватиму
Про расходометр? В оризі бош, я бош расходометр і поставив. А цей клапан із заводу пірбург його і встромив)
Як прокладки Ajusa?
Відшити цю систему не захотів?
Сажовий і егр відшитий. Але дросель потрібен для м'якого благородного глушіння)
Для чого сам клапан, теплообмінник і трубопровід залишено? Зайві деталі і вага разів ця система заглушена. Для повноцінного видалення цієї системи знімається кларан ЄДР, теплообмінник і трубопровід (крім програмування). Натомість є хороші комплекти з...
Система не заглушена, відключена програмно. Існує думка, що грітися буде довше, якщо видалити радик егр
Цікаво. Для мене вже ролі не грає, тому що все вже викинув у смітник D але заради інтересу і додаткових знань було б не погано знати реально це чи ні.
Реально. Гази все одно постійно надходять у трубку, якщо вона не заглушена спочатку, і йдуть до клапана егр і тим самим проходять через теплообмінник, в якому циркулює антифриз і нагрівають його. Тим самим і машина швидше прогрівається
Так само зробив, залишив все залізо. Гріється швидко. Поки не заважає, знімати не буду. Хоча комплект заглушка та алюмінієвий вхід у колектор є.
Яку?
Система нейтралізації відпрацьованих газів.