Заміна натягувача та поліклінового ременя
Запчасти на фото:533007630, 6DPK1195
Напевно у всіх після покупки б/у автомобіля деякий час йде дужеретельне спостереження за всіма звуками, скрипами та стороннімивібраціями у авто. За спостереженнями за всіма своїми клієнтамипомітив, що люди завжди змінюють ремені, і абсолютно забувають прозаміну натяжного механізму, адже саме він відповідає за стабільнийнатяг ременя і тиху роботу ременного. Приводу З вибором натягувачау мене не було жодних сумнівів, цим вибором стала Німецька фірмаINA 533 0076 30 А ось з вибором поліклінового ременя булазатримка, так як вибір стояв між CONTITECH (виробництва Румунія) іGATES (виробництва Бельгія), в результаті довгих метань вибір упавна GATES 6DPK1195 так як він був акуратнішим, еластичнішим ім'якшим, на відміну від CONTITECH який був дуже грубий, дубовий інеохайний. Неприємний звук і дрожіння. Але поспішаю попередити що, ремінь 6DPK1195 підходить тільки для автомобілів обладнанихкондиціонером або клімат контролем. br/>
Полікліновий двосторонній ремінь — GATES 6DPK1195 ціна 388 грн
За всіма технічними джерелами вказується безпечна заміна ременя танатягувача кожні 90 000 км.
Хоча дуже часто через неякісні запчастини може зламатися ролик нанатягувачі та порвати або розшарувати ремінь. Або ж траплялисявипадки, що ремінь приходить в непридатність через шківгідропідсилювача, компресора або генератора, що зносився.Запчастини на фото:533007630, 0352330, 3010001, 085108Запчастини нафото:6DPK1195






Коментарі16
Привіт, таке питання, тому що займаєшся запчастинами), в чому відмінність натягувачів INA - 534 0132 30 і INA - 533 0076 30, перший служить рівно рік міняв два рази, другий відслужив вже два роки, але з'явився хрускіт підшипника. у першому знос був у...
від куди такі каталоги ? це якась жерсть, це різні натягувачі, один під дизель, інший під бензин ! хоча вони року і року що один що інший ! або в криво підібраних ременях, але скоріше в руках!
Можна було б просто ролик купити на натягувач )))
так у тому і суть що вбитий був сам натяжний механізм, ролик то був ще більш-менш, а ось сам натягувач аж підкидало
Ти про гітару?
так
А у вас що виходить гаситель коливань на натяжному ролику не передбачено?
Привіт ! На жаль ні = (хоча я б був обома руками за таку систему як у тебе на 1.9 ТДІ з амортизатором гасіння коливань він звичайно вдвічі дорожчий зате з гідравлічною системою придушення коливань ! так що в цьому сенсі у дизелів цікавіша система ;)
Може і ти і правий, але цей гаситель це головний біль і багато дизелісти мене зрозуміють. Згодом на гасителі розбиваються втулки і з'являється дуже не приємний звук особливо на холодну. Окремо у продажу втулки і гаситель я на Екзісті не знайшов. номе...
У мене реальний пробіг 114 т.км і ремінь генератора ще рідний без ознак для заміни. Я його знімав при заміні ГРМ. А ось ролик поміняв окремо і теж ina, натягувач виходжує до 200. він же і в оріг стоїть.
ти маєш рацію! але тільки у випадку автомобіля з автосалону, коли ще все рідне і не зношене, але ми говоримо про б/в машини, а там вже і шківи підгуляли, і ролики, і сама натяжна станція
Не знаю як у вас з Румунії, я купував ремені, вибір став на ContiTech made in Germany. Привезли правда із закордону
б**, ну скільки можна, мене вже дратує цей форум, чуєш а нічого що у нас з тобою злегка різні мотори? у мене 1.8T бензин на 150 коней, а у тебе 1.9TDI на 90 коней, і злегка взагалі ніфіга не схожі системи навісного обладнання, і відповідно артикули р...
Які ви злі, я просто написав, що собі купив і там виробництво германію. Думаю і для вашого мотора теж виробляють і німці, не тільки румуні. А ви відразу на особистості переходите! Тим більше я вам не ТИкал.
немає ти не прав, різні артикули виробляють різні заводи, мій ремінь 6DPK1195 виробляє Румунія, а твій ремінь 6pk1660 виробляє Німеччина, і ніяк інакше, я займаюся запчастинами вже 3.5 роки, і знаю про що я говорю, і це стосується всіх виробників, то...
один артикул завжди виробляє лише один певний завод у певній країні, не буває ніколи одного артикула з різними виробниками, лише у випадку, коли заводи переїжджають або передають виробництво на інший завод