Що ж, торкнемося теми салону. Спочатку в голові було безліч ідейщодо зміни інтер'єру машини, були і колгоспні підлокотники від2107, були і чохли з написом Sport Luxe (зараз аж самому смішно), Але оскільки було вирішено слідувати певному стилю в стайлінгумашини, то і салон повинен був мати належний вигляд.Максимумзаводських деталей, більше уваги до дрібниць і мінімум всьогозайвого. Але після деяких роздумів, вирішив, що сіро-чорний салонбуде виглядати не дуже, прийшов до поєднання червоно-синьоїшотландки та бежевої джинси.Пластик салону вирішено було дляконтрасту перефарбувати в матово чорний колір. Шотландкою, бежевуджинсову тканину використовуватиму тільки для перешивки сидінь істелі.Пластик після попереднього шліфування 900-м наждакомпофарбував у два шари чорною фарбою для пластику на структурнійоснові Newton, рекомендую, для фарбування пластикових деталей цяфарба відмінно підходить.
За якість фоток вибачаюся, фоткав на столі в гаражі. Дверні карти, як найчастіше що черкається ногами та іншим елемент салону, фарбував у три шари для більшої зносостійкості. . Під тканину наоббивках дверей підкладав поролон 5мм для надання об'ємності, та йна дотик так приємніше, з тильного боку кріпив скобами 4мм.Фотоапарат не передає, але колір пластику насичено чорний, на дотиктрохи шорсткий через структурну основу фарби, саме те, чого я ідомагався) Зовсім недавно купив накладку, так звану консоль, натунель важеля КПП від Таврії Люкс, досить корисний елемент салону, якого в пікапах із заводу не було. Також пофарбував усі три йогочастини у чорний мат і перешив шотландкою чохол куліси КПП, формачохла з куліси Ланоса, вийшло досить красиво. У кишеню передлаштунками приклеїв усім знайомий гумовий килимок для бардачків. .Триматися тканина міцно, єдине, мені здається, вони можуть швидкозабруднитися через інтенсивне використання особливо в літнійперіод. Ще одна частина салону потрапила під обклеювання це переднікоси повітроводів, клеїв на той самий Момент 88, довелосяповозитися з вигинами і нерівностями, але результат того коштував.На цьому поки все, подальші елементи салону ще в роботі. Залишилосянайскладніше, це сидіння і стеля. Дякую, що стежите, всім мирногонеба над головою, рівних доріг і палець вгору)))
Коментарі17
А чи є артикули для замовлення цієї фарби?
Привіт грунтовка потрібна для цієї фарби?
привіт, ні, ґрунтовка не потрібна, потрібно тільки ретельно підготувати поверхню дуже дрібною наждачкою
добре дякую)
Очень красиво, зі смаком
Дуже круто!
Ай молодець))) круто і зі смаком)
дякую)
Дуже гідно виглядає!) Чекаю звіту про стелю, дуже зацікавила ідея)
спасибі) стеля, як мені здається, буде перетягнути найскладніше
Тож так думаю. Я думав, собі кліткою перетягнути. Але якщо буде кривувато, то буде огидно. А джинс рівняти не потрібно)
головна проблема в тому, щоб після перетяжки стеля правильно натягнути без провисань
Думаю, це за великим рахунком залежатиме, від того, наскільки точно пошиють. Я свій шити буду, вже коли дах перетравлювати буду, то старий зніму і віддам, щоб по ньому зробили)
у таврії стеля простіше, вона просто натягнута рівно по всій площині стелі, а ось у пікапі біда, стеля ще й на стійки заднього скла натягується
Хочеш це зробити? спитай мене як ))))) я вже давно придумав як зробити це просто і касно
просвіти ж мене незнаючого, як правильно перетягнути стелю) якщо чесно, то поняття не маю як його взагалі назад правильно натягнути
круто))