Наступним кроком у роботі над дрібницями стала зміна решіткирадіатора, т.К фари вже потрібного мені матово-чорного кольору, тоі решітка куди лаконічніше виглядала б саме матовою. Для цьогознадобилася заводська пластикова грати закритого типу. Решіткачистим 300-ї наждакової, щоб не залишити випадкових подряпин наповерхні, що фарбується, можна як на суху так і на вологу, особливої різниці в якості шліфування не буде.
Красимо все тією ж Ньютонівською фарбою для пластику в 2 шари змінімальною міжшарової витримкою.В результаті маємо красиву матовуповерхню решітки, що доповнює зовнішній вигляд на ряду тепер ужематовими фарами.
Загалом зовнішній вигляд передньої частини машини здається більшакуратним без чогось зайвого)
<
Дякую, що стежите, рівних доріг Вам, і палець вгору)
Коментарі4
Добре вийшов передок))Фари теж у тему)Чувак.що там взагалі, де движок?)Тачка на ходу?Прикочуй на зустрічі!
дякую) двигун на невеликій, але корисній доопрацюванні, про це трохи пізніше розповім) та запросто накачати, якщо ти мене туди на тросі дотягнеш)))) куди ж я без двигуна приїду)
фактурно… мат як під графітексом ніби… фарба така?
фарба Newton структурна чорна RAL 9005, на дотик та й на зовнішній вигляд покриття має шорстку фактуру