Всім доброго часу доби! З початку зими, за низьких температур, помітив що стартер мляво крутити після ночі простою. А самавтомобіль заводився лише після підзарядки аккумулятора. Вирішивзробити ревізію стартера, а саме перепаяти щітки, почистити тазмастити.
Такі щітки замовивши
Старі щітки були ще в межах допустимої довжини, але площаприлягання до колектора була поганою, щітки поколювались припопередніх монтажах, та одна перекосилася через погану фіксаціюгнізда.
Для початку нарізавши труборізом з мідної трубки, діаметром 6ммчотири кільця. Щіток залишивши близько 5-ти мм проводка і з'єднавшиз проводом нових внахльост за допомогою мідних кілець, а сам кінецьприпаяв.
почистивши, змастивши і зібравши до купи. Клеми на акумуляторізатиснувши і змастивши, тепер можна забрати з-під капоту ключик на10 (після цього акумулятор не знімав з авто))))).
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.