Обслуговування двигуна
Стали плавати оберти вирішив поїхати на діагностику, закінчилосяремонтом всіх форсунок, чищенням клапана егр, відключення егр, заміною датчика тиску в рампі, заміною всіх ущільнювальних кілецьпаливних трубок, і заміни однієї трубки, такий несподіванок мійдруг мені підніс.
Коментарі2
Впускний колектор був дуже засраний нагаром і заслінки заклиніли, довелося його чистити і відключати, так як він вже не буде задіяний не буде засіратися, і так як з'ясувалося що у мене не працював повітромір було прийнято рішення прошити під звичайни...
І яка логіка-чистка ЄДР, потім відключення ЄДР?