Усім доброго часу доби. Така проблема, перейшла у спадок. Стукаєпередня підвіска при накаті, при розгоні перестає. І перестає прилегкому русі керма вліво. Гранати, кульові, опорні підшибники, сайлетблоки Машина у минулого господаря подовгу стояла в гаражі, тобто всі гумові вироби на винос, а головне з якого боку шукати, якщо при повороті вліво перестає стукати? , машина повертаєтихо.
Коментарі8
А чи не може рульова рейка?
Все-таки є невелика різниця від оборотів колеса. Але при гальмуванні (сильному) праве колесо треться об пильовик, думаю це все пов'язано.
опорний підшибник і тріщина в кріпленні опори (у яку ромашки заперсовуються, стабілізатор поперечний, реактивна тяга (шабля), кульова)
Швидше за все сайлентблоки в балці або ромашки. Так як при розгоні йде навантаження і вони виходить натягуються, а при скиданні швидкості вони розвантажуються і йде люфт
Це перед стукає, яка балка, там олуосі?
Якщо ти не знаєш, то попереду теж є балка. І про які півосі ти заговорив?
За ромашку ти маєш рацію, коли різко гальмувати праве колесо треться об підкрилок, хоча так там відстань в 3 см. Дякуємо за пораду.
і те й інше.