Якщо кому цікаві допуски та інші:
Рівень технічних вимог
ACEA A3/B4-12
API SN/CF
VW 502.00/505.00
MB 229.3/226.5
Porsche
BMW Longlife-01
Renault RN0700/RN0710
Oil meeting PSA Specification B71 2296
Opel GM LL-B-025
Типові значення
Щільність при 15 °C, кг/л 0, 861
В'язкість при -25 °C, мПа•с 4530
В'язкість при 40 °C, мм²/с 97, 20
В'язкість при 100 °C, мм²/с 14, 90
Індекс в'язкості 161
Температура спалаху по Клівленду, °C 228
Температура застигання, °C -48
Загальне лужне число, мг KOH/г 10, 5
Фільтра передбачувано не чисті :)
Старий і новий
Салонний фільтр<
Дуже засмутив стан дренажу з лівого боку по ходу руху
Все в листі
Зняв двірники, до речі знімаються взагалі без жодних зусиль, требалише відкрити капот, відкрутити гайку, підняти двірник під капотомі без докладання сили. Одягається так само. Панель пластикова, просто піднімається -на-себе-і-вгору-. Після чищення рукою, виглядкраще:Ось вона гумка з дренажу
бадьоро, мотор не тарахтить, олії майже не їсть (~200-300 гр на 10000 км), Добився витрати газу по трасі на рівні 6.8л/100км присередній швидкості 90 км/год.
Все добре, чого і вам усім бажаю :)






Коментарі3
Оооо, даааа. Дренажні отвори це біда. Потрібно буде поставити сітку на ґрати...
Олія, яку змінив, не під'їдала?!
Та ні, нормальне масло, пішло близько 250 гр за 10000. Цього разу залив Koon Oil майже виключно через миючі властивості. За відгуками деяких людей, яким я вірю, це масло відмінно відмиває відкладення, що не затверділи, крім того не схильно до полімер...