Заміна передніх стійок амортизатрів
За порадою майстра вирішив поміняти собі передні аморти.
Було куплено:
Амортизатор Monroe Original G 8099 – =1099 грн
Аммортизатор Monroe Original G 8100 –=1150 грн
SASIC 0355275 Підшипник кочення, опора стійки амортизатора 2шт=148.00 грн.
SASIC 66 2шт =332.00 грн.
FEBI BILSTEIN 37187 Відбійник амортизатора 96.00 грн 2шт =192.00грн.
Все стандартно, як у всіх.Лівий аморт був ще цілком нічого, правийна грані.Подушки, підшибники цілком могли ходити ще, як і пиляки, їх ми зберегли :)
Стара подушка і нова, відбійник і пильовик
Новий відбійник трохи довше, але не жорсткіше. Амортизатор відMonroe виявився трохи коротшим, точніше шток менше приблизно на 1, 5см.
Трохи не вдалий кут зйомки, але в цілому видно різницю по висотіштока
Зліва Monroe, праворуч оригінал, знятий з машини. Коротше, топружина стискається сильніше, відповідно трохи жорсткіше підвісказагалом і посадка трохи нижче. Загалом машина почала їхатизібранням, без вертикального розгойдування.
За грошима — близько 100 євро матеріали, 15 євро робота.
Коментарі5
Про трохи коротше і пружина стиснута сильніше абсурд повний. жорсткість від пружин залежить і на машині аморти в середньому становищі, єдине що змінилося це хід підвіски на відбій, він став менше на ці 1.5см
Новий подовжений відбійник дає відчутний ефект? Коли собі стійки міняв -його залишив старий ... терь думаю розібрати заново, є сенс?
Реально машина стала зібранішою, можливо трохи жорсткішою, враховуючи укорочений шток і більш довгий відбійник, в порівнянні зі стоком, проте на поліцейському, що лежить, немає дзвінкого пробою (не знаю як описати ці відчуття, підібрав таке словоспол...
Питання, машина не стала трохи вищою чи нижчою?
Тільки помітно нижче