Завжди собі говорив — ну ось є план — дотримуйся його)) Сміх ігріх. Ще минулого літа при чищенні радіаторів був купленийтермостат. Ну знаєте, побачивши дику температуру під капотомЕспейса було зрозуміло, що термостат скоро приїде.Ну ось, лежав вінлежав, вранці виїжджаю, а старий такий - поки, мені час)) Ледвенагрів машину і в таку то спеку. ) У суботу підйом о 5, бо до 10ранку не так жарко і по холодку вперед Витягнувши старий відразустало зрозуміло - активна маса просто вилізла назовні, на фотодобре видно.З нюансів - система охолодження прокачується вкрайскладно і довго. Є два моменти - з тонкої верхньої трубки йдеантифриз під напором і без повітря (це правда видно якщо свіжийбачок), поки не прокачало з цієї трубки взагалі антифриз не капаєнавіть.І другий індикатор - машина нагрілася, відкриваємо пробку -пшик і рідина повинна піднятися не більше ніж на 1 см. Якщо превгору — ви тільки на половині шляху )) Всім удачі та хороших неспекотних доріг!
Виперло )))
Запчастини на фото:8200772985 br>






Коментарі6
Той випадок коли дизелісти зловтішно посміхаються)
Ну тут спірне питання))) НА К9К наприклад термостати і датчики температури міняються пачками)) То таке. 13 років термостату це термін. Я тому оригінал і ставлю, бо ще 13 від'їздить))
Ну враховуючи що у нас під капотом весь час дійсно пекло страшне - раз на 13 років це сміх звичайно. поділів, схоже по великому колу, весь час ганяє. Думаю це не так страшно.
Не дуже страшно, але й хорошого теж мало, адже не дарма є поняття - робоча температура.
Вона просто у твоєму, як і в моєму випадку, їсть пристойно більше. ЕБУ бачить холодний двигун і багатить суміш.
Ясно. 🤔Треба виправляти.