Давно не писав у БЖ, а все копив фото на телефоні)
Поділюся як вирішив поміняти я влітку 2018 охолоджуйку і заразомлагодив вентилятор охолодження радіатора.
Всі роботи були виконані з товаришем у двоє)
Почалося все з історії як у мене підскочила температура двигуна домаксимуму і вилізло оповіщення на табло STOP
Нуу. Їхав я на корпоратив, то не особливо звернув на це увагу, заглушив, завів і поїхав далі. Кілька днів проблема неповторювалася. Потім трапилася та сама ситуація і я вирішив що цевсе не просто так.
Т. До носа була запланована поїздка до Одеси, потрібно було вбудь-якому випадку провести огляд машині.
І так, проблема з температурою була через те що не включавсявентилятор, а вентилятор не включався через те, що у фішцівключення була обламана шпилька 1.
Виявив досить швидко, полагодивши просто провів провід в обхідфішки і заізолював все.
За заміною рідини охолодження:
Не думав що таке буває, але вона дуже брудна була.
Рідкості не дуже важкий але досить довгий процес якщо хочете вимитивсю систему. Промивати бажано дистильованою водою.
Коментарі8
А ти робив бж, про злом своєї машини, рік-півтора тому? Або про ступичний. Саме час, настоялось D
Ти взагалі хто такий?))
Давай до побачення!))
До речі останній раз, радіатор знімав без зняття бампера.
Хороша машинка. Фари натрі, а то вона під LSD начебто. До речі тут є варіанти полірування тримається 3 місяці; фарбування лаком, більше року. Сам якщо будеш фарбувати, запам'ятай, лак тільки в банку, якісний, ніяких балончиків, ніяких розчинників, аб...
Ха, задув балоном поліуретановий лак для захисту мікросхем, вже півроку фари як нові))) можна кош і до профі, але думаю дешевше тоді відразу нові фари купити.
Вірю, але є Але! Який лак? Бажано фото балончика. Кожен балон перевіряти на піддослідній фарі. Не жарт! Виробник трохи змінить склад і буде ФІАСКО БРАТАН, привіт нові фари. Але якщо дійсно є такий лак, напиши в борт журнал , багатьом життя полегшить.
У БП є в мене, сам також підглянув в інших)))