Усім привіт.
Ніяк не можу знайти 2 кільця ущільнювачів, які з'єднують патрубокінтеркулера з блоком дросельної заслінки.
<
Номер патрубка є — 14459-AA460, а ось ущільнювачів під цей патрубоктак і не знайшов… Чи бувають вони окремо у продажу?
Схожі записи
Взаємозамінна передня піввісь на WRX 2008 (GH) - SKF VKJC7515
Взаємозамінна передня піввісь на WRX 2008 (GH) - SKF VKJC7515
14
Коментарі20
Там патрубок у зборі, він з такого ж матеріалу як і на повітрі йде. Ставитися без усяких гумок
Нумерка його не залишилося в тебе?
Я з розбору взяв
Він по діаметру менше, ніж стрій від еж255? Без гумок стоков надягається на кулер і дросель і бовтається на них.
Він самий раз
Від Легасі bl ніби підходить турбо виття. Собі такий поставив все добре
Кільця, чи патрубок у зборі ставив?
Якщо не змінює пам'ять, він йде в зборі з патрубком
Так воно і є. Шукаю поки що з розбірок.
Ой боюся проблема(((Та й новий як адекватні гроші коштує... може купити і забути...).
Все може бути. Швидше за все так і зроблю
У мене на форі схожа проблема була… тільки оригінал
Чого його так порвало взагалі? Грешу на погану затяжку хомутів.
Тиск плюс шлюб ((((
Відразу 2 ущільнювачі шлюб?
Чого два? Тільки ось цей зовнішній рветься ...
Не мороч собі голову ... просто постав силікон на хороших хомутах і все-amag.com.ua/tuning/turbo/silikonovie-patrubki
А який саме підходить туди? Там у стоковем патрубку якесь зміщення йде і кут розгорнуть по відношенню до осі кулера і дроселя.
Приблизно підбери по куту та діаметру. Я вже не пам'ятаю як там у стоку. У мене СТИшний колектор і кульок, там все прямо і коротко.
Так вони не продаються окремо від патрубка на кшталт