Стабілізатор! Потрібна порада.
Доброго часу доби.
Давненько був зроблений ліфт підвіски (пружини, амортизатори ну іна передок проставка під амортизатор). Через якийсь час накрилисянаконечники на стабілізаторі Це і було зрозуміло, що так буде (сильно змінився кут нахилу).
З'явилася ідея додати проставки між рамою та стабілізатором, нутрохи його опустити.Для цього я його зняв і ставити назад тепер нехочу, вже дуже комфортно стало по вибоїнах їздити.
Але ось у чому тепер біда.
При з'їзді з бордюру стало не вистачати ходу амортизатора.!
Поставити більше проставку під амортизатор або повісити цюнісенітницю назад, що дуже не хочеться?
Коментарі20
Здрастуйте, поставте перехідник під опору від квадрата, додасть 50мм, і розпірка прикрутиться як раніше, і опори дешевші за рідних
На сірій стаб не стоїть і різниці я не відчув.
Та ну. Різниця велика. Без стаба машинка дуже добре і м'яко ковтає нерівності. Один і той же маршрут проходив з ним і без. Є з чим порівняти.
А на швидкості понад 80 по трасі як? Начебто там має відчуватися відсутність стабілізатора ... Я містом поїздив пару днів і теж не зрозумів різниці. Новосибірський варіант опускання амортів не подобається? У мене він - стан рівноваги приблизно на сер...
Мінус - входження в досить крутий поворот. Валить передок. Максимально розганяв до 120 без нього - норм. Новосибірський варіант це як? Не в темі. Можна двома словами?
У рідну опору знизу ставиться перехідна пластина. На пластину кріпиться опора від квадрата. У результаті верхня точка кріплення амортизатора зміщується вниз на 50 мм. При цьому розпірка кріпиться на штатні кріплення і залишається на своєму місці, тоб...
Власне ось tuning4wd.ru/suzuki/escud…ont_strut_spacers_SE2_55/. Я тільки проставки у них купував. Опори у них у комплекті йдуть лемфордер. Я теж їх взяв, але в іншому магазині. І креслення на перехідні пластини на драйві є.
Тільки проставки ці зі ст3, і болтик які в комплекті йдуть відразу в смітник треба відправляти, і купувати в автомагазин болтик потрібної міцності, хоча того ж класу що в опорах стоять
Ну, здрасьте ... Шпильки маєте на увазі? Рве їх? Підлога драйву2 прочитав, але таких зауважень начебто не траплялося (. Слідкуватиму. У мене експлуатація спокійна) У покатушках не був помічений)
Болтик які замість рідних шпильок в опори від квадрата ставляться китайський пластилін, два звернув затягуючи ключем накидним від руки, співвісність отворів теж нікудишня одна опора ні як не поєднувалася, але це для мене не було критичним, так як все...
Зрозумів. Таких косяків не було.
У мене під стійками проставки 50мм і стаб поставив з поліуретановими линяннями і п'яти з шайбами більше діаметром.
Дуже хочеться стаб не ставити. 50 мм вистачить для амортизатора?
Поставити замість лінків відповідні кермові наконечники, вони товщі і міцніші, тільки розсвердлити трохи отвір у важелі доведеться. У той же час будуть довшими за рідні стояки стабілізатора.
Що за проблема з розпіркою? Теж думаю ставити проставки 30-50мм.
Амортизатор сідає нижче і її без перехідника/проставки не прикрутити. З проставкою 30 мм вона лягатиме майже на кузов. Зазору майже немає, а якщо 50 мм то вона ляже вже на двигун. Я довго їздив без неї. Все намагався дізнатися потрібна вона взагалі ч...
Як варіант. Я думав. Але більше схиляюся стаб не ставити. Зараз проставки під амортизатором 30 мм, а якщо 50 мм поставити? Допоможе чи ні?
Не знаю, я не пробував)Ця інформація з форуму.
А 50мм за собою інших проблем не підтягнуто?
Я спочатку хотів 50 мм проставки ставити після ліфта. Не вистачало ходу амортизатора. Їх на той момент не було. Сказали, що 30 мм має вистачити, так і вийшло — вистачило. Зняв стабілізатор і тепер не вистачає. Єдина не Зовсім проблема це прикрутити р...