Відполірував дисулі? Диа ☺️☺️☺️☺️

Отже, як і було обіцяно, новий пост про полірування своїх літніхтапочок.
Спочатку диски були в дуже жалюгідному стані. Ось у такому:

>
кошмар)))
Спочатку планувалося, що цю справу треба буде перефарбувати ізаново проточити по полірованій поверхні, але, як тільки я дізнавсяціни на це щастя, то рівень мого оптимізму різко пішов. До того ж, контор, хто професійно займається такими справами, я не знайшов, аті, хто був, або тупо відмовлялися, або взагалі не займалисяподібними роботами.Щито робити, Карле? чудовий сайт megadriver.org, купа постів позитивно заряджених людей, хто вже провів такийексперимент зі своїм конем... Ну, я і подумав: "а чим гірше? " душа врай.
Отже, що нам потрібно?
а) Наждачная шкурка зернистістю:220, 320, 600, 1500, 2500 по двааркуші на кожну. br/>
б) Спочатку я купив полірувальне коло 150 і пасту 3М, якіпланувалися для фінішного полірування. Але, як потім показалапрактика, вони виявилися непридатними, як мене попереджав камрадw00doo. Але я ж баран, і поки не обламав собі рога, переконався вцьому особисто, не допер. Місце пасти та кола зайняли повстянийролик та знаменита паста ГОІ.
1й етап. Беремо 220 шкірку і здираємо лак, що поліз. Бити на суху.Вийшло після зачистки так:
220
2) 320 і вже на мокру починаємо помалу прибирати подряпини після220й:
3) 600-1500 (мокра)
600-1500
4)2500<
Отже. Диски готові до фінішного полірування.
Болгарку я відмів одразу — оберти високі і паста горітиме.Полірувальна машинка велика і важка. Плюс ширина спиць невелика, іпідлізти до закутків буде дуже складно. Підсумок:дриль, насадка дляповстяного валика (10 гривень) і понеслася! Після того, якпройдетеся по всіх поверхнях, все одно краще нанести ще трохи пастина ганчірочку і ще раз легко пройтися спицями. Це допоможе прибратисмуги та розлучення після валика, які у таких рукожопів як вашпокірний слуга, обов'язково будуть.
Ну і примірялися. Виду, вибачте, поки не робив. Машина брудна, йдуть дощі. Підсохне, помию, почерню колеса і можна буде хвалитися.PS:що хочеться сказати наостанок? Дуже трудомісткий процес - займаєкупу часу та сил. Якщо хочете полірнути, то краще мати під рукоюверстат, який акуратно обертатиме диск. Як згадаю, які пози явиконував, щоб дістатися важких місць — іржу в голос.
Чи я робитиму це ще раз? Сам точно немає. Але якщо ви володієтечасом і бажанням - вперед. Ефект виходить гідний.
Особливе спасибі братам клану VAGодрочерів:Glebych13 та Umatn1k задопомогу корисними порадами та підтримку.
Всім повного бака та рівної дороги)
>