Прошу допомоги з встановлення ЦЗ
Ось той важіль який потрібно гнути і свердлити)
Може хто стикався з установкою самих замків, сигналку підключиврозібрався з усім) Виникла проблема з приводами, куди встановити іяким чином, куди тяжку причепити?
Схожі записи
Встановлення Автономки догрівача Eberspacher Hydronic. невеликий ХЕЛП
Встановлення Автономки догрівача Eberspacher Hydronic. невеликий ХЕЛП
2
Коментарі15
один замок я поставив він у мене з першого разу заробив, а ось другий з пасажирської сторони-ні ... Виявилося що замок сильно запилений і забруднений ... взяв Вд-40 + повітря + трохи зусиль ... почистив, потім масло в шприц (синтетика ) і хвилин 15-2...
Є SATURN MS-500 і є SATURN MS-200 на 8 кг.
SATURN MS-200 у мене такий стоїть ... там різниця між 500 і 200 кількістю проводів, а так однакові
може фото їсти?, крутив 2 дні і все ніяк… не тягне.
Поки що два спробую поставлю, якщо вийде то й інші постараюся поставити
От фото не дуже правда якість, але можна збільшити і подивитися як варто ba.d-cd.net/d378a64s-480.jpg
Дякую за фото, але крім проводів нічого не роздивився))
Трохи зрозумів, буду сьогодні колгоспити)
На замку є такий собі гачок під 90 градусів, його трохи рівняємо і свердлимо на 3-3.5 мм ось туди і чіпляємо тягу від приводу, а моторчик дивимося нижче на внутрішню фелю під обшивкою.
Бачив той гачок, була думка свердлити, але не ризикнув)
ось це якраз той гачок за який чіпляється рідний привід, тільки він коштує 110 євро штучка.
Так а він же ходить не в одній площині, як привід працюватиме?
робимо гачок з тяги у вигляді сходинки а свердлимо ближче до краю гачка, щоб плече було більше.
Приблизно зрозумів, експериментуватиму
а всі приводи ставити будете 4 решт або тільки два?