Вирішило питання з включенням автономки від клавіші обігрівузаднього скла, довелося збагнути ось таке пристосування (звичайнереле з сигналки і реле 23.3777)
І ось настав час думати про обігрів взимку не тільки салону але ідвигуна, довго думав ворожив, вважав, читав і т. Д. Зупинився наваріанті Eberspacher Hydronic II D5Z-H.Відразу пишу для розумників! схема потрібна буде комусь… скину… Запустив… все працює інайголовніше гріє! так щоб насос рециркуляційний працював щехвилину після того як живлення відключитися на нього ("+") цепотрібно для того щоб після відключення ебера він не згорів і насосганяв рідину до тих пір, поки не закінчиться продування повітрямтурбіною. Вже таке робив? P/S.Включається автономка від кнопки, подається "+" і вона запускається, від сюди ж, хочу зробити івключення рециркуляційного насоса, але при відключення "+" (відключення автономки) і вимкнути насос, а він повинен щепрацювати 60 секунд приблизно ... Як це зробити поки що незнаю.
Коментарі2
через реле часу (як варіант) www.12v.ru
теж як варіант