Про все

Апнемо чи тему. З моменту останнього запису, машинка намотала насвої коліщатка 800км. В основному по заміських трасах. Яких-небудьінцидентів у роботі її вузлів, не виникало. Хоча був один випадок.Півтора місяці тому... При під'їзді до міста Бровари, на світлофоріпросто взяв і заглух двигун.При спробі включити стартер, відостаннього не було чого.Аварійка теж здохла.Від штовхали машину наузбіччя і почали розбиратися. Все стартер весело задзижчав знаступним пуском двигуна.Аварійка теж ожила.Так і нічого незрозумівши продовжили шлях.Ввечері, по приїзді в гараж, зачистивусі клеми, роз'єми, у під капотних релюшках.Підчистив масу нашпильках РР.Після того такого дефекту більше не було помічено.

З приводу РЦС від Шніви не все так гладко.Першим каменем спотиканнястало з'єднання гумового шланга і сталевої магістралі.Безнадійно, протягом 30 хвилин проколупавшись під машиною, і боячись скрутитиголову трубці, я плюнув, залив все це ведінкою і пішов додому.Потім тижня кілька разів підходив, і повторно все поливав. Чекаювільного часу щоб вже по лестощі ґрунтовно і чогось наробити.Морально вже приготувався на мідну магістраль, якщо зірву рідну.Позитив у заміні магістралі якийсь свій є, цьому можливість їїукласти більш приховано ближче до моторного щита, і не заважатимерозширювальному бачку. Чого ще встиг зробити. Приготуваврегульований шток — штовхач для педалі зчеплення

Дівчина подарувала ось такий набір ключиків

Від довгого простою під капотом з'явилася павутинка. І судячи зусього завелася якась живність Був у Леруа Мерлені. Прикупив оберігдля гаража. Підковку

Під час "сезону дощів" встиг половити блискавки з балкона