Компресор стояв у багажнику і дуже не хило дзижчав у салоні.Переніс його під бампер за підкрилком. Тепер у салоні можнарозмовляти :) Так само в першому варіанті вологовідділювачем виступав малярнийфільтр, який очищає близько 30% вологи.Взимку ясний пень притемпературі менше -5* клапана і зворотний клапан примерзали. Поставив собі осушувач на базі картриджа Wabco від вантажівок.. Даний вологовідділювач гарантує 100% осушення повітря. А так система працює, подушки не спускає, але по теплу зроблюревізію стійок. br>
Ні, ну я знаю, що немає нічого більш постійного, ніж тимчасове))))Просто на мій погляд до 5-6кг маси не повинні висіти на хомутах, важкувато для них, особливо якщо ривки-удари, дороги-то у нас не супер. Мій висить на 40мм сталевій смузі 1мм товщини.
Коментарі7
Причіпку приймеш?
хомутами він до кузова притягнутий, не думаю що вони такі слабкі. Але подумаю, дякую )
Ні, ну я знаю, що немає нічого більш постійного, ніж тимчасове))))Просто на мій погляд до 5-6кг маси не повинні висіти на хомутах, важкувато для них, особливо якщо ривки-удари, дороги-то у нас не супер. Мій висить на 40мм сталевій смузі 1мм товщини.
Я дивлюсь, прибрав глушник впуску (резонатор або як там його ще називають). Як давно прибрав? Які зміни це за собою спричинило?
поки ніяких змін
Також планую звільнити нішу для бачка омивача фар
пам'ятаю, пам'ятаю)