Перестав працювати ЄСП водійський — замовив новий моторчик, алепроблема опинилася в окисненому блоці доводчика. Почистив, змастив— все прибл.
Заодно вирішив прокинути нові дроти під динаміки — були рідні 0.75, ставлю 2.5 ШВВП. Так, не акустичний, але мідь і для бюджетнихсистем з головою.
Так само скинув задню полицю — прибрав середній ремінь- вічнозаважає щось у багажник покласти та й ніхто ніколи ним некористувався.Виявив підсвічування багажника, про яке не знав:)<
котушка середнього ременя
підсвічування багажника, вид з салону
Ну і приїхало реле тиску 8-10 АТМ, бо поставив старого 6-8 невистачало.
Бардак у багажнику упарив.Враховуючи що стоїть ГБО, запаска лежитьу багажнику + саб + пневмо.
У планах якимось дивом все пневмо барахло вмістити під задньоюполицею А ресивер або туди ж, або під переднє ліве крило, де бувресивер впуску. Їздимо, радіємо, тестуємо






Коментарі2
Хороша робота. А кабель даремно поміняв як на мене
втрати будуть меншими