Заміна масла в мосту і Haldex
Доброго часу доби, шановне Співтовариство!
Вчора проведена заміна мастил у задньому приводі бігімотега.
Фоток не робив, тому що всі руки були в маслі)
Олія в задньому мосту змінюється просто — зливна пробка іконтрольно-заливна в доступності. Зі зміщенням.До заливної пробкине підійдуть звичайні ключі, місця обмаль...
Залили Mobil-1 75W90 GL5 У мене було, не купував. Трохи їжджу ідодамо до "рівня".
З Халдекс повозилися трохи. Щоб замінити фільтр треба зняти скобу.Три болта до редуктора і два до балки.
Ситуація та-же Головку 12-гранну розпилили і зварили зі зміщенням, щоб відкрутити передній болт скоби. Було куплено 2 туби оліїFebi 101170 по 275 грамів у кожній (2х368 грн.) Увійшлоблизько 250 грамів. Одна у запасі. Також трохи поїду і перевіриморівень. При необхідності долею. Хоча вже випливало з заливноїпробки. Фільтр міняти те ще задоволення. Спец ключа немає, відкручували розсувними кліщами. Акуратно, неквапом відкрутили.
Для заміни куплено комплект Jc Premium BSW023PR (473 грн).Фільтр замінили, кришку залишили стару.
Робота стала символічною 250 грн.
Разом, вся ходівка обслугована.
Далі піде заїзд на нормальний розвал/сходження, виставлення керма в"0", тому діагностика видає помилку по датчику положення керма.
Усім хороших доріг і не ламайтеся!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.